悲剧发生:海牛县轮椅使用者被卡车撞死

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2025 年 6 月 21 日,一名坐在轮椅上的男子在海牛县被帕尔梅托的一名卡车司机惨死。

悲剧发生:海牛县轮椅使用者被卡车撞死

6月21日,马纳提县发生了一起悲惨事件,一名坐轮椅的64岁男子被一辆皮卡车撞倒身亡。佛罗里达州高速公路巡逻队 (FHP) 目前正在调查这一令人心碎的事件的情况。

根据 美国广播公司行动新闻 ,事故发生在晚上 10 点 53 分左右。一名来自帕尔梅托的 29 岁男子驾驶一辆福特 F250,在 41 号公路以东的珍珠大道上等红灯时。卡车右转进入 41 号公路时,撞到了东北角进入人行横道的行人。撞击将男子撞倒在地,卡车从他身上碾过。幸运的是,司机确实在现场停车协助。

人们对行人安全的担忧日益加深

这一事件突显了交通相关死亡人数的令人不安的趋势,特别是涉及行人的死亡人数。数据来自 MPO 的“零号目的地” 倡议显示,萨拉索塔县和海牛县所有致命车祸中,近 25% 涉及行人。每年,大约有 25 至 26 名行人成为这些道路事故的受害者。发生这起事故的路段属于指定的高伤害网络,该路段仅占当地道路的 2.8%,但却造成了近 44.8% 的严重伤害和致命事故。

行人在我们的道路上面临巨大的风险。据美国国家统计局报道,仅 2022 年,全美就有超过 8,000 名行人在机动车事故中丧生,平均大约每 64 分钟就有一人死亡。 CDC 。这一惊人的数据凸显了采取主动措施提高行人安全的必要性,特别是在车速和交通量较高的地区。

导致死亡的因素

造成行人死亡的因素有很多,包括车辆尺寸和速度以及道路状况。值得注意的是,疾病预防控制中心发现,2022 年,65 岁及以上的成年人占行人死亡人数的 22%,而限速 30 英里/小时或更高的道路往往与风险增加相关。 SUV 等大型车辆对行人构成更大风险的事实也不容忽视。

社区呼吁加强行人安全措施,特别是在高风险地区。实施基于证据的策略,如降低速度限制、改善照明和更好地设计十字路口,可以在预防这些悲剧方面发挥重要作用。

随着 FHP 牵头调查最近的这起事故,我们希望迅速采取行动,加强安全并防止未来发生类似事件。毕竟,作为一个社区,我们都必须在路上互相照顾。生命取决于它。

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