US 19: Floridan tappavin tie vaatii lisää ihmishenkiä, jättää yhteisön pelkoon

US 19: Floridan tappavin tie vaatii lisää ihmishenkiä, jättää yhteisön pelkoon

Pascon piirikunnassa huoli kasvaa jalankulkijoille vaarallisuudestaan ​​tunnetun US 19:n pahamaineisesta maineesta. Tony Sierra, paikallinen autotallin omistaja, näkee tämän ajoradan vaaroja omakohtaisesti ja toteaa, että kolareita tapahtuu lähes joka viikko. Juuri äskettäin Clearwaterissa sattunut moottoripyörä-onnettomuus vaati toisen hengen, ja pyörätuolissa oleva nainen menetti traagisesti omansa, kun hän törmäsi autoon yrittäessään ylittää Trouble Creek Roadilla jopa punaisen jalankulkijan signaalin alla. Tämä synkkä todellisuus vahvistaa tarvetta tehostaa turvatoimia tällä tiellä.

Richard Owens, joka myös työskentelee lähistöllä, toistaa yhteisön tunteet ja kehottaa ihmisiä olemaan varovaisia ​​navigoidessaan tällä vaarallisella moottoritiellä. US 19, jota pidetään Floridan tappavimpana tienä, on kuollut yli 150 pelkästään vuoden 2020 jälkeen. Floridan liikenneministeriön (FDOT) investoiessa miljoonia turvallisuusparannuksiin – kuten useampien ylikulkuteiden asentamiseen ja parempaan valaistukseen – tuntuu, että merkittävien muutosten on tapahduttava nopeasti.

Tappava ennätys

Mikä tekee US 19:stä niin petollisen? Ensinnäkin se on suuri katu, jossa on kolme kaistaa kumpaankin suuntaan, ja risteyksissä se levenee kahdeksaan tai yhdeksään kaistaan. Se kulkee useiden asuttujen alueiden, mukaan lukien Hudsonin ja Port Richeyn, läpi paljastaen huolestuttavan kaupunkien hajaantumisen, joka vaikeuttaa jalankulkijoiden turvallisuutta. Nopeusrajoitus vaihtelee välillä 45–55 mph, mutta monet kuljettajat ylittävät usein nämä rajoitukset, mikä lisää edelleen riskiä jalankulkijoille, jotka usein joutuvat pitkiä kävelylenkkejä löytääkseen turvallisia ylityspaikkoja.

Mukaan Vox Pascon piirikunta raportoi vuosina 2001–2016 137 jalankulkijan kuolemantapausta, ja lisäksi 48 tapausta sattui vuosina 2017–2022. Hälyttävää on, että US 19 on kirjannut vähintään 34 jalankulkijan kuolemaa jokaista 100 mailia kohden vuodesta 2017 lähtien. Huolimatta viimeaikaisista parannusponnisteluista, surullinen todellisuus säilyy: US 19 on edelleen täynnä kadonneiden muistomerkkejä, jotka ovat jyrkät muistutukset meneillään olevista kamppailuista jalankulkijoiden turvallisuuden puolesta Floridassa.

Yhteisön vastaus ja tulevaisuuden ponnistelut

Tilanne herättää huomion, toivotaan systeemisiä muutoksia, jotka edistävät turvallisempia matkustusvaihtoehtoja. FDOT:n jalankulkijoiden ja pyöräilyn strateginen turvallisuussuunnitelma, päivitetty lokakuussa 2021, hahmottelee kattavan viiden vuoden strategian, jonka tavoitteena on vähentää sekä jalankulkijoiden että pyöräilijöiden vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Siinä korostetaan datalähtöisten investointien ja strategisten resurssien allokoinnin tärkeyttä kohdistaakseen paljon kaatumisalueita.

Suunnitelma on täynnä aloitteita, jotka vaihtelevat tehostetusta tiedonkeruusta kuljettajien turvallisuustietoisuuteen keskittyvän koulutuksen ja lainvalvontatoimien edistämiseen. Edessä oleva tie vaatii kuitenkin yhteisön osallistumista ja moniulotteisia lähestymistapoja, joissa integroidaan turvallisempi joukkoliikenne ja liikenteen rauhoittaminen, jos haluamme nähdä merkittävän muutoksen.

Tällaisten tragedioiden jälkeen on selvää, että tieverkostossamme on parantamisen varaa. Meneillään oleva jalankulkijoiden kuolonuhrien kriisi korostaa, että infrastruktuurin parantamisen lisäksi tarvitaan kulttuurista muutosta kohti parempaa tieturvallisuustietoisuutta. Kun yhteisö kokoontuu yhteen, se on muistutus siitä, että jokainen tällä tiellä menetetty elämä on liikaa, ja on ryhdyttävä oikeisiin toimiin sen varmistamiseksi, että perheet eivät enää kestä tällaisia ​​sydäntä särkeviä menetyksiä.