ASV 19: Floridas nāvējošākais ceļš prasa vairāk dzīvību, kopienai ir bailes

ASV 19: Floridas nāvējošākais ceļš prasa vairāk dzīvību, kopienai ir bailes

Pasko apgabalā pieaug bažas par bēdīgi slaveno reputāciju, ko rada ASV 19 — šoseja, kas ir bēdīgi slavena ar savu bīstamību gājējiem. Vietējais garāžas īpašnieks Tonijs Sjerra ir aculiecinieks šīs ielas briesmām, norādot, ka avārijas notiek gandrīz katru nedēļu. Pavisam nesen motocikla avārija Klīrvoterā prasīja vēl vienu dzīvību, un kāda sieviete ratiņkrēslā traģiski zaudēja savu, kad viņu notrieca automašīna, mēģinot šķērsot Trouble Creek Road, pat zem sarkanā gājēja signāla. Šī drūmā realitāte pastiprina nepieciešamību steidzami veikt pastiprinātus drošības pasākumus šajā ceļā.

Ričards Ouens, kurš arī strādā netālu, atkārto kopienas uzskatus, aicinot cilvēkus ievērot piesardzību, braucot pa šo bīstamo šoseju. ASV 19, kas tiek uzskatīta par nāvējošāko ceļu Floridā, kopš 2020. gada vien ir gājuši bojā vairāk nekā 150 cilvēki. Floridas Transporta departamentam (FDOT) ieguldot miljonus drošības uzlabojumos, piemēram, vairāku gājēju pāreju uzstādīšanā un labākā apgaismojumā, rodas sajūta, ka nozīmīgām izmaiņām ir jānotiek ātri.

Nāvējošs ieraksts

Kas padara ASV 19 tik nodevīgus? Sākumā tā ir liela maģistrāle ar trīs joslām katrā virzienā, un krustojumos tas paplašinās līdz astoņām vai deviņām joslām. Tas ved cauri vairākām apdzīvotām vietām, tostarp Hadsonai un Portričei, atklājot satraucošu pilsētu izplešanās modeli, kas sarežģī gājēju drošību. Ātruma ierobežojums svārstās no 45 līdz 55 jūdzēm stundā, taču daudzi autovadītāji bieži pārsniedz šos ierobežojumus, vēl vairāk palielinot risku gājējiem, kuri bieži vien saskaras ar ilgstošām pastaigām, lai atrastu drošas šķērsošanas vietas.

Saskaņā ar Vox No 2001. līdz 2016. gadam Pasko apgabals ziņoja par 137 bojāgājušajiem gājējiem, un vēl 48 gadījumi no 2017. gada līdz 2022. gada jūnijam. Satraucoši, ka kopš 2017. gada ASV 19 ir reģistrēti vismaz 34 gājēju nāves gadījumi uz katrām 100 jūdzēm, un tas tiek uzskatīts par visvairāk bojāgājušo štatu. Neraugoties uz nesenajiem centieniem veikt uzlabojumus, skumjā realitāte joprojām pastāv: ASV 19 joprojām ir piesātināti ar piemiņas zīmēm pazudušajiem, kas kalpo kā spilgti atgādinājumi par notiekošajām cīņām par gājēju drošību Floridā.

Sabiedrības reakcija un turpmākie centieni

Tā kā situācija pievērš uzmanību, tiek aicināti veikt sistēmiskas izmaiņas, kas veicina drošākas ceļošanas iespējas. FDOT gājēju un velosipēdu stratēģiskais drošības plāns, kas atjaunināts 2021. gada oktobrī, izklāsta visaptverošu piecu gadu stratēģiju, kuras mērķis ir samazināt nopietnus vai letālus ievainojumus gan gājējiem, gan velosipēdistiem. Tajā uzsvērts, cik svarīgi ir uz datiem balstīti ieguldījumi un stratēģiska resursu piešķiršana, lai mērķētu uz vietām, kurās ir liela avārija.

Plānā ir iekļautas iniciatīvas, sākot no uzlabotas datu vākšanas līdz izglītošanai un tiesībaizsardzības pasākumiem, kas vērsti uz autovadītāju drošības izpratni. Tomēr turpmākajam ceļam ir nepieciešama sabiedrības iesaiste un daudzdimensionālas pieejas, integrējot drošāku sabiedrisko transportu un satiksmes mazināšanas pasākumus, ja vēlamies redzēt būtiskas pārmaiņas.

Pēc šādām traģēdijām ir skaidrs, ka mūsu ceļu tīklā ir iespējami uzlabojumi. Pašreizējā gājēju nāves gadījumu krīze uzsver neatliekamu vajadzību ne tikai uzlabot infrastruktūru, bet arī kultūras pārmaiņas uz lielāku ceļu satiksmes drošības apziņu. Kopienai pulcējoties kopā, tas atgādina, ka katra dzīvība, kas zaudēta uz šī ceļa, ir par daudz, un ir jāveic reālas darbības, lai nodrošinātu, ka neviena ģimene nepiedzīvo tik sirdi plosošus zaudējumus.