ZDA 19: Najsmrtonosnejša cesta na Floridi terja več življenj, skupnost pušča v strahu

ZDA 19: Najsmrtonosnejša cesta na Floridi terja več življenj, skupnost pušča v strahu

V okrožju Pasco narašča zaskrbljenost zaradi razvpitega slovesa US 19, avtoceste, ki je razvpita zaradi nevarnosti za pešce. Tony Sierra, lastnik lokalne garaže, je iz prve roke priča nevarnostim te ceste in ugotavlja, da se prometne nesreče zgodijo skoraj vsak teden. Ravno pred kratkim je motoristična nesreča v Clearwateru terjala še eno življenje in ženska na invalidskem vozičku je tragično izgubila svoje, ko jo je zbil avto, medtem ko je poskušala prečkati cesto Trouble Creek Road, tudi pod rdečim znakom za pešce. Ta mračna resničnost krepi nujnost okrepljenih varnostnih ukrepov na tej cesti.

Richard Owens, ki prav tako dela v bližini, odmeva čustva skupnosti in poziva posameznike, naj bodo previdni pri plovbi po tej nevarni avtocesti. Na cesti US 19, ki velja za najbolj smrtonosno cesto na Floridi, je samo od leta 2020 umrlo več kot 150 ljudi. Glede na to, da Ministrstvo za promet Floride (FDOT) vlaga milijone v varnostne izboljšave – na primer namestitev več prehodov za pešce in boljšo osvetlitev – obstaja občutek, da se morajo pomembne spremembe zgoditi hitro.

Smrtonosna zgodovina

Zakaj je US 19 tako zahrbten? Za začetek je to glavna prometnica s tremi pasovi v vsako smer, v križiščih pa se razširi na osem ali devet pasov. Poteka skozi več naseljenih območij, vključno s Hudsonom in Port Richeyjem, kar razkriva zaskrbljujoč vzorec širjenja mest, ki otežuje varnost pešcev. Omejitev hitrosti se giblje od 45 do 55 mph, vendar mnogi vozniki pogosto prekoračijo te omejitve, kar dodatno poveča tveganje za pešce, ki se pogosto soočajo z dolgotrajno hojo, da bi našli varne prehode.

Glede na Vox, od leta 2001 do 2016 je okrožje Pasco poročalo o 137 smrtnih žrtvah pešcev, dodatnih 48 pa med letoma 2017 in junijem 2022. Zaskrbljujoče je, da je US 19 od leta 2017 zabeležilo najmanj 34 smrti pešcev na vsakih 100 milj, kar jo uvršča med najbolj smrtonosne ceste v državi. Kljub nedavnim prizadevanjem za izboljšave ostaja žalostna resničnost: US 19 je še vedno polna spomenikov za izgubljene, ki služijo kot oster opomin na nenehne boje za varnost pešcev na Floridi.

Odziv skupnosti in prihodnja prizadevanja

Ker razmere pritegnejo pozornost, se pojavljajo pozivi k sistemskim spremembam, ki spodbujajo varnejše možnosti potovanja. Strateški varnostni načrt za pešce in kolesarje FDOT, posodobljen oktobra 2021, opisuje obsežno petletno strategijo, katere cilj je zmanjšanje resnih ali smrtnih poškodb tako pri pešcih kot pri kolesarjih. Poudarja pomen naložb, ki temeljijo na podatkih, in strateškega dodeljevanja virov za ciljanje na območja z velikim številom nesreč.

Načrt je poln pobud, ki segajo od izboljšanega zbiranja podatkov do spodbujanja izobraževanja in prizadevanj organov kazenskega pregona, osredotočenih na ozaveščenost voznika o varnosti. Vendar pa pot, ki je pred nami, zahteva sodelovanje skupnosti in večdimenzionalne pristope, ki vključujejo varnejši javni prevoz in ukrepe za umirjanje prometa, če želimo videti pomembne spremembe.

Po takšnih tragedijah je jasno, da je v naših cestnih omrežjih še prostor za izboljšave. Nadaljnja kriza števila smrtnih žrtev pešcev poudarja nujno potrebo po ne le nadgradnji infrastrukture, ampak tudi kulturnem premiku k večji zavesti o varnosti v cestnem prometu. Ko se skupnost zbere skupaj, je to opomnik, da je vsako življenje, izgubljeno na tej cesti, eno preveč, in da je treba sprejeti resnične ukrepe, da zagotovimo, da nobena družina ne preživi tako srce parajočih izgub.