Svētā Pīta ielas mākslas kauja: izceļas protesti pret sienu gleznojumu noņemšanu

Svētā Pīta ielas mākslas kauja: izceļas protesti pret sienu gleznojumu noņemšanu

Izraisot ievērojamu sašutumu pret valsts mandātiem, Sanktpēterburgas iedzīvotāji protestē pret iemīļoto ielu sienu gleznojumu noņemšanu, tostarp sienas gleznojumu "Black History Matters" un LGBTQ+ Progresīvā lepnuma gājēju pāreju. 22. augustā parādījās ziņas, ka Floridas Transporta departaments (FDOT) lika noņemt šos mākslas darbus, izraisot sabiedrības pretreakciju uzplaukumu. Lorēna Slonigera un Džekija Makkeona, divas vietējās aktīvistes, demonstrēja šo protesta stilu, veidojot zīmes un demonstrējot noslogotos krustojumos, izsaucot kaimiņu gaviles un atbalsta signālus. Viņi uzskata, ka vietējās darbības var virzīt pārmaiņas, un plāno turpināt savu aizstāvību, apņēmības pilni pastiprināt savas kopienas balsis.

26. augustā tikai varavīksnes gājēju pāreja Grand Central rajonā palika neskarta, savukārt FDOT apkalpes turpināja pārvietošanu. Situācija ir pārtapusi plašākā kustībā, vietējiem aktīvistiem 26. augustā Bayboro alus darītavā organizējot "krīta iegādi" pasākumu, kurā apmeklētāji tika aicināti zīmēt uz ietvēm, baudot mākslinieka Damag3 mūziku. Turklāt tautas iniciatīva ar nosaukumu #StandUpStPete 27. augustā ieplānoja papildu protestus, aicinot dalībniekus valkāt Pride krāsas un pildspalvas pacilājošus ziņojumus uz ietvēm.

Valsts pilnvaras un drošības apsvērumi

Šo sienu gleznojumu noņemšanu veicināja FDOT direktīvas, pieprasot apdzīvotām vietām likvidēt jebkuru ielu mākslu, kas tiek uzskatīta par neatbilstošu. Šāda rīcība tika atbalstīta ar 2025. gada 30. jūnijā izsūtīto piezīmi, kurā uzsvērts, ka pašvaldības riskē zaudēt valsts finansējumu par konstatētajiem drošības pārkāpumiem. FDOT apgalvo, ka dinamiskas ielu sienas gleznas var novērst autovadītāju uzmanību, apdraudot sabiedrisko drošību. Viņi uzsver vajadzību pēc vienotiem ietves marķējumiem, kas piemēroti automatizētām transportlīdzekļu darbībām. Tas ir apsvērums, kas ir izraisījis strīdus starp kopienas locekļiem, kuri iestājas par ielu mākslas ieguvumiem drošības jomā.

ASV transporta sekretārs Šons Dafijs pastiprina šo vēstījumu, apgalvojot, ka koplietošanas ceļiem drošība ir jādod par prioritāti, nevis dekoratīvām izpausmēm. Piemēram, Bointonbīča ir noņēmusi sienas gleznojumu, kurā attēlots LGBTQ lepnuma karogs no krustojuma, un to pamudināja šīs pilnvaras. Dr. Carl Berkowitz, satiksmes inženieris, atbalsta šādu pārcelšanu, norādot uz iespējamu autovadītāju uzmanību. Tomēr pētījumu rezultāti, tostarp Bloomberg Philanthropy, rada kontrastējošu attēlu, parādot, ka ar ielu mākslu rotātajās vietās bieži notiek mazāk negadījumu un uzlabojas gājēju uzvedība.

Cīņa par māksliniecisko izpausmi

Aktīvisti kaislīgi strīdas pret naratīvu, kas mākslu pielīdzina briesmām. Aizstāvības grupa Activate St. Pete stingri apgalvo, ka dinamiska ielu māksla uzlabo, nevis kavē drošību uz ceļiem. Viņi atsaucas uz Floridas štata universitātes atklājumiem, kas uzsver ietvju mākslas pozitīvos rezultātus, piemēram, satiksmes negadījumu samazināšanos krustojumos. Daniels Cammardella, šīs grupas dibinātājs, pauda bažas, ka valdība ignorē šos ieguvumus, cenšoties aizliegt visu veidu ielu mākslu.

Šajās debatēs ir atbalsojušās arī LGBTQIA+ kopienas balsis. Biors Guigni, St. Pete Pride izpilddirektors, ir paudis bažas par likumdošanas koncentrēšanos uz varavīksnes attēliem, uzsverot, ka tas apdraud ne tikai publisko mākslu, bet arī marginalizēto kopienu redzamību un pārstāvību. Guigni atzīmēja, ka publiskā māksla ir būtisks mīlestības, iekļaušanas un solidaritātes simbols, ko nevajadzētu apklusināt.

Kamēr Sanktpēterburga cīnās ar FDOT lēmumu sekām, iedzīvotāji joprojām ir apņēmīgi savā nostājā, izmantojot radošumu, lai izteiktu savu domstarpību un cīnītos par savas kopienas dinamisko identitāti. Šīs cīņas iznākums, iespējams, noteiks toni mākslinieciskās izteiksmes nākotnei publiskajās telpās visā Floridā.