Dragagem da praia de Pinellas atrasada porque mais de 120 proprietários resistem às servidões

Dragagem da praia de Pinellas atrasada porque mais de 120 proprietários resistem às servidões

O projeto de renovação da praia do condado de Pinellas está programado para começar esta semana em Indian Shores, trazendo consigo um alto preço de US$ 126 milhões. O projeto visa principalmente restaurar a areia ao longo de um trecho de 14 quilômetros de costa, que sofreu danos significativos durante a tumultuada temporada de furacões de 2024. No entanto, nem tudo corre bem; mais de 120 proprietários locais estão atualmente optando por não fornecer as servidões necessárias para o andamento do projeto, criando obstáculos que podem impactar o cronograma e a eficácia deste empreendimento crucial. Como Notícias da Fox 13 relatórios, áreas como Indian Rocks Beach e Redington Shores estão enfrentando os maiores desafios em relação à falta de servidões.

A Diretora de Obras Públicas, Kelli Hammer Levy, ressaltou o papel vital das servidões temporárias de construção, especialmente em regiões como Sand Key. Essas servidões não são obrigatórias para Upham Beach, Sunset Beach ou Sunshine, permitindo que essas áreas avancem sem atrasos. Os proprietários citam várias razões para a sua relutância, incluindo disputas legais em curso, indiferença dos proprietários ausentes e preocupações sobre a potencial invasão de areia após os recentes furacões. Os mal-entendidos em torno das implicações da assinatura das servidões também podem desempenhar um papel, com alguns proprietários temendo a perda dos direitos de propriedade ou do acesso público. Sem estas servidões, a construção só pode estender-se até à linha de controlo da erosão, deixando pontos fracos ao longo da costa que poderão agravar os problemas de erosão no futuro.

Impacto comunitário e desafios de financiamento

Para complicar ainda mais a situação, o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA retirou uma participação federal nos custos de 103 milhões de dólares, principalmente devido à falta de servidões, o que deixa ao condado a tarefa de financiar o projecto através de subvenções estatais e impostos turísticos. Com cerca de 300 proprietários que aderiram à iniciativa – quase três quartos dos afetados – continua a existir um número significativo de resistentes. No total, 42 estão em Indian Rocks Beach, 41 em Indian Shores, 28 em Redington Shores e um número menor em Treasure Island e St. Notícias da WUSF.

Curiosamente, para além do projecto actual, as áreas de praia nos EUA enfrentam custos e desafios crescentes em torno dos esforços de renovação. Projectos semelhantes noutros locais demonstraram como o financiamento federal dá muitas vezes prioridade às comunidades com rendimentos mais elevados, negligenciando ao mesmo tempo as áreas mais pobres. De acordo com um estudo compartilhado por ProPública, o Corpo normalmente exige que os benefícios esperados dos projetos sejam significativamente maiores do que os seus custos, o que representa uma barreira para os bairros menos ricos que lutam para garantir os fundos necessários para iniciativas semelhantes.

À medida que a construção programada começa em Indian Shores e eventualmente se move para Redington e Treasure Island até setembro, o tempo está correndo para terminar antes do prazo de março estabelecido por uma licença de emergência. Entre as considerações ambientais, será tida em conta a época de desova das tartarugas marinhas, garantindo que a construção não interfira com estas criaturas protegidas.

Neste clima de negociações desafiadoras e preocupações crescentes sobre a erosão das praias e as alterações climáticas, o projecto do condado de Pinellas serve como um microcosmo de questões mais amplas em jogo. Os residentes e as partes interessadas devem unir-se para compreender o benefício colectivo da restauração e manutenção destas áreas costeiras vitais, ao mesmo tempo que abordam as preocupações individuais. É claro que este projeto envolve mais do que apenas areia; trata-se da resiliência da comunidade e do futuro das nossas queridas costas.