塞米诺尔县推出 SCOUT:新交通系统将于 2025 年秋季推出!

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塞米诺尔县于今年 10 月推出 SCOUT 交通系统,在五个区域提供经济实惠的按需交通选择。

塞米诺尔县推出 SCOUT:新交通系统将于 2025 年秋季推出!

随着今年秋天推出 SCOUT 系统,塞米诺尔县正准备对其公共交通进行变革,居民们渴望更多地了解即将发生的事情。新的公共交通服务标志着 LYNX 提供的固定路线的重大转变,与 Freebee 合作推出了更灵活的按需模式。此次调整不仅是为了改善全县交通出行,也是为了有效解决交通需求。

从今年 10 月开始,SCOUT 将拥有一支由 35 辆车组成的车队,通过受当地水域启发的五个不同区域覆盖整个县。基于区域定价的票价结构使这项服务变得触手可及:同一区域内的乘车价格为 4 美元,多区域接送的费用逐渐增加,三个区域达到 14 美元。高峰时段、额外乘客或大件物品可能会收取 1 美元的额外费用。那些有资格享受折扣的人,包括老年人、学生和低收入乘客,可以利用折扣票价获得更实惠的旅行体验。塞米诺尔县的目标是使这些票价保持以市场为基础并易于用户管理,同时牢记在不压垮系统的情况下吸引“精选乘客”的重要性,如 点击奥兰多

简化的移动性

转向 SCOUT 意味着取消 LYNX 的大部分固定路线,目前每年的维护成本约为 1700 万美元。然而,一些繁忙的路线将在 SCOUT 启动后继续运营,例如 S.R. 沿线的连接。 436 和 U.S. 441——确保依赖该交通系统的人们能够继续获得便利。根据 我的新闻 13 ,过渡的决定是经过深思熟虑的,预计每年将为该县节省约 700 万美元。
计划于 9 月试运行并于 10 月 15 日全面启用,塞米诺尔县居民预计可以将乘车等待时间减少约 20 至 22 分钟。

这种新模式顺应了全国按需公交系统的趋势。正如研究中所讨论的 国家可再生能源实验室 ,这些系统专门针对传统公共交通缺乏的地区,例如服务不足的社区。按需交通不仅为乘客提供了更大的灵活性,而且还具有环境效益,最终降低运营成本并减少排放。

社区参与

SCOUT 计划的核心目标是改善基本服务的获取并与 SunRail 车站建立无缝连接,使居民更容易找到工作、医疗保健设施和其他重要资源。集成了一个用户友好的乘车请求应用程序,旨在适应各种乘客,包括那些没有智能手机或银行账户的乘客,增强了该项目以社区为中心的方法。居民还可以轻松查看当地优惠信息和附近餐馆的信息。

虽然人们对 SCOUT 的到来可能越来越兴奋,但对于吸引大量乘客和有效管理新涌入的乘客仍然存在一些担忧。该县计划密切监控该系统的性能,并打算根据需要进行调整,以满足塞米诺尔县居民不断变化的需求。随着这一创新交通方案的推出,很明显,塞米诺尔县正在采取真诚的步骤来培育一个更加可持续和互联的社区。

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