مستقبل SunRunner معلق في التوازن حيث تواجه الممرات تقليصًا محتملاً!

مستقبل SunRunner معلق في التوازن حيث تواجه الممرات تقليصًا محتملاً!

وفي خطوة أثارت المناقشات بين السكان والمسؤولين على حد سواء، يواجه مستقبل طريق حافلات SunRunner، الذي يربط وسط مدينة سانت بطرسبرغ بسانت بيت بيتش، تغييرات محتملة. أثار تقييم حديث أجرته وزارة النقل في فلوريدا مخاوف من احتمال إزالة جزء من الممر المخصص في شارع باسادينا. وقد لفت هذا انتباه الكثيرين، لا سيما بالنظر إلى الدور الحاسم الذي يلعبه المسار في ضمان كفاءة النقل العام.

أعرب ويت بلانتون، المدير التنفيذي لشركة Forward Pinellas، عن مخاوفه من أن فقدان المسار المخصص قد يؤثر على جهود إعادة التطوير في جنوب باسادينا. وأشار إلى أنه بينما يدعي المعارضون أن الممرات المخصصة تساهم في الازدحام ويلاحظون انخفاضًا في عدد الركاب بعد تقديم الأسعار، فهو يعتقد أن هذه التغييرات يمكن أن تهدد التمويل الفيدرالي الذي يدعم عمليات SunRunner. ومع ذلك، يرى بلانتون أن احتمال خسارة الأموال الفيدرالية غير مرجح، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن ينمو عدد الركاب مع تطور المجتمع بشكل أكبر.

التاريخ في صنع

لقد كانت رحلة مشروع SunRunner طويلة، حيث تعود أصولها إلى عام 2003 عندما تم الاعتراف بالحاجة إلى خدمة النقل السريع بالحافلات (BRT) كخيار نقل قابل للتطبيق لمقاطعة بينيلاس. بدأت الدراسات الأولية ومناقشات التخطيط في عام 2009، وبلغت ذروتها في نهاية المطاف في عملية تصميم أكثر تحديدًا بدأت في عام 2018 بعد اجتماعات المشاركة المجتمعية.

في 29 مايو 2020، حصلت هيئة Pinellas Suncoast Transit Authority (PSTA) على 21.8 مليون دولار من برنامج منحة الاستثمار الرأسمالي التابع لإدارة النقل الفيدرالية، مما يمثل إنجازًا بارزًا كأول منحة من هذا النوع في المنطقة. بتمويل من وزارة النقل في فلوريدا وبالتعاون مع مدينة سانت بطرسبرغ، أطلق المشروع خدماته رسميًا في 21 أكتوبر 2022، بعد سلسلة من التطويرات والتعديلات، بما في ذلك المسار المنقح الذي يتوقف الآن عند Pinellas County Beach Park بدلاً من الامتداد إلى Pass-a-Grille.

الصورة الأكبر للنقل العام

يتطور الحديث المتعلق بالنقل العام في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، حيث تستكشف مدن مثل مدينة نيويورك رسوم الازدحام للتخفيف من حالة الجمود في المناطق الحضرية. وتسلط مثل هذه التدابير، التي نوقشت في تقرير حديث، الضوء على تقلص النافذة المتاحة للمدن لتلبية احتياجات البنية التحتية بشكل فعال. ومع تزايد عدد الأماكن التي تتصارع مع تحديات النقل، أصبحت الخطوط المخصصة مثل خط SunRunner محورية في إرساء سابقة لبدائل القيادة الفعالة من حيث التكلفة - وهو القلق الذي ردده بلانتون، الذي يشجع السكان المحليين على الدفاع عن وسائل النقل العام من خلال التعامل مع المسؤولين المنتخبين.

مع تزايد المخاطر بالنسبة لـ SunRunner، تظل مشاركة المجتمع ودعمه أمرًا بالغ الأهمية. إن فهم كيفية عمل الممرات المخصصة والحفاظ على الخدمات الأساسية قد يقلب الموازين نحو ضمان بقاء SunRunner خيارًا قابلاً للتطبيق للجميع.