SunRunneri tulevik on tasakaalus, kuna sõiduradade potentsiaal väheneb!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Tutvuge Lõuna-Pasadena võimaliku mõjuga, mida põhjustavad SunRunneri bussimarsruudi muudatused, mis mõjutavad transiiti, ümberehitust ja rahastamist.

Explore South Pasadena's potential impact from changes to the SunRunner bus route, affecting transit, redevelopment, and funding.
Tutvuge Lõuna-Pasadena võimaliku mõjuga, mida põhjustavad SunRunneri bussimarsruudi muudatused, mis mõjutavad transiiti, ümberehitust ja rahastamist.

SunRunneri tulevik on tasakaalus, kuna sõiduradade potentsiaal väheneb!

Nii elanike kui ka ametnike seas arutelusid tekitanud käiguna on Peterburi kesklinna St. Pete'i rannaga ühendava SunRunneri bussiliini tulevik silmitsi võimalike muutustega. Florida transpordiministeeriumi hiljutine hinnang on tekitanud muret, et osa Pasadena avenüüle eraldatud rajast võidakse ära võtta. See on paljudele silma jäänud, eriti arvestades raja olulist rolli tõhusa ühistranspordi tagamisel.

Forward Pinellase tegevdirektor Whit Blanton väljendas muret, et spetsiaalse raja kaotamine võib mõjutada Lõuna-Pasadena ümberehitustööd. Ta märkis, et kuigi vastased väidavad, et spetsiaalsed sõidurajad soodustavad ummikuid ja märgivad piletihindade kehtestamise järel sõitjate arvu langust, usub ta, et need muudatused võivad ohustada föderaalset rahastamist, mis toetab SunRunneri tegevust. Blanton peab aga föderaalfondidest ilmajäämise tõenäosust ebatõenäoliseks, väites, et kogukonna edasiarenedes on oodata sõitjate arvu kasvu.

Ajalugu valmimas

Projekti SunRunner teekond on olnud pikk, selle algusega sai alguse 2003. aastal, mil vajadus Bus Rapid Transit (BRT) teenuse järele tunnistati Pinellase maakonna jaoks elujõuliseks transpordivõimaluseks. Esialgsed uuringud ja planeerimise arutelud said alguse 2009. aastal, mis lõpuks kulmineerusid täpsemalt määratletud disainiprotsessiga, mis algas 2018. aastal pärast kogukonna kaasamise koosolekuid.

29. mail 2020 tagas Pinellas Suncoast Transit Authority (PSTA) föderaalse transiidiameti kapitaliinvesteeringutoetuse programmist 21,8 miljonit dollarit, mis tähistab piirkonna esimest sedalaadi toetust. Koos Florida transpordiministeeriumi rahastamisega ja koostööga Peterburi linnaga käivitas projekt pärast mitmeid arendusi ja kohandusi ametlikult oma teenuseid 21. oktoobril 2022, sealhulgas muudetud marsruuti, mis nüüd peatub Pinellase maakonna rannapargis, selle asemel, et pikendada Pass-a-Grille'i.

Ühistranspordi suurem pilt

Vestlus ühistranspordi üle areneb kogu Põhja-Ameerikas ning linnad nagu New York City uurivad ummikumakse, et leevendada linnade ummikut. Sellised meetmed, mida hiljutises aruandes käsitleti, rõhutavad linnade kahanevat aega oma infrastruktuurivajaduste tõhusaks lahendamiseks. Kuna üha rohkem kohti maadleb transpordiprobleemidega, muutuvad SunRunneri sarnased liinid keskse tähtsusega, et luua pretsedenti kuluefektiivsete alternatiivide jaoks autosõidule – seda muret kordas ka Blanton, kes julgustab kohalikke valitud ametnikega suhtlemise kaudu ühistransporti propageerima.

Kuna panused SunRunneri jaoks kasvavad, on kogukonna kaasamine ja toetus endiselt üliolulised. Spetsiaalsete radade toimimise ja oluliste teenuste osutamise mõistmine võib lihtsalt kallutada kaalu selle poole, et SunRunner jääb kõigile elujõuliseks valikuks.

Quellen: