Suche
Mein Konto
A SunRunner jövője egyensúlyban van, mivel a sávok potenciálja csökkenthető!
Fedezze fel a SunRunner buszútvonal változásainak Dél-Pasadena lehetséges hatásait, amelyek befolyásolják a közlekedést, az átépítést és a finanszírozást.
A SunRunner jövője egyensúlyban van, mivel a sávok potenciálja csökkenthető!
A lakosok és a hivatalnokok körében is vitákat kavart lépésként a Szentpétervár belvárosát a St. Pete Beach-dal összekötő SunRunner buszjárat jövője potenciális változások előtt áll. A floridai Közlekedési Minisztérium legutóbbi értékelése aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a Pasadena Avenue kijelölt sávjának egy részét megfosztják. Ez sokaknak feltűnt, különös tekintettel a sávnak a hatékony tömegközlekedés biztosításában betöltött kritikus szerepére.
Whit Blanton, a Forward Pinellas ügyvezető igazgatója aggodalmának adott hangot amiatt, hogy a kijelölt sáv elvesztése hatással lehet a dél-pasadenai fejlesztési erőfeszítésekre. Kiemelte, hogy bár az ellenzők azt állítják, hogy a kijelölt sávok hozzájárulnak a torlódásokhoz, és a viteldíjak bevezetését követően a forgalom csökkenését észlelik, úgy véli, hogy ezek a változások veszélyeztethetik a SunRunner működését támogató szövetségi finanszírozást. Blanton azonban valószínűtlennek tartja a szövetségi alapok elvesztésének valószínűségét, és kijelenti, hogy a lovasok száma a közösség további fejlődésével várhatóan növekedni fog.
Történelem készülőben
A SunRunner projekt útja hosszú volt, eredete 2003-ig nyúlik vissza, amikor a Bus Rapid Transit (BRT) szolgáltatás szükségességét Pinellas megye életképes közlekedési lehetőségének ismerték el. A kezdeti tanulmányok és a tervezési megbeszélések 2009-ben kezdődtek, és végül egy határozottabb tervezési folyamatban csúcsosodtak ki, amely 2018-ban kezdődött a közösségi részvételi találkozók után.
2020. május 29-én a Pinellas Suncoast Transit Authority (PSTA) 21,8 millió dollárt biztosított a Szövetségi Közlekedési Hivatal tőkebefektetési támogatási programjából, ami mérföldkőnek számít a régió első ilyen jellegű támogatásaként. A floridai közlekedési minisztérium finanszírozásával és Szentpétervár városával együttműködésben a projekt 2022. október 21-én hivatalosan is elindította szolgáltatását, számos fejlesztés és kiigazítás után, beleértve a felülvizsgált útvonalat, amely most a Pinellas County Beach Parkban áll meg, ahelyett, hogy a Pass-a-Grille-ig terjedne.
A tömegközlekedés nagyobb képe
A tömegközlekedéssel kapcsolatos beszélgetés Észak-Amerika-szerte fejlődik, és olyan városok, mint New York City, torlódási díjakat vizsgálnak a városi patthelyzet enyhítése érdekében. Az ilyen intézkedések, amelyeket egy közelmúltbeli jelentés tárgyalt, rávilágít arra, hogy a városok egyre szűkülnek infrastrukturális igényeik hatékony kielégítésére. Ahogy egyre több hely küzd a közlekedési kihívásokkal, az olyan dedikált vonalak, mint a SunRunner, kulcsfontosságúvá válnak a vezetés költséghatékony alternatíváinak precedensének megteremtésében – ezt Blanton is megerősítette, aki arra ösztönzi a helyieket, hogy a választott tisztségviselőkkel együttműködve támogassák a tömegközlekedést.
Ahogy a SunRunner tétje egyre nagyobb, a közösség részvétele és támogatása továbbra is kulcsfontosságú. A dedikált sávok működésének és az alapvető szolgáltatások fenntartásának megértése talán csak arra billenti a mérleget, hogy a SunRunner mindenki számára életképes megoldás maradjon.