爱情虫群：专家警告仁川不要受到不受欢迎的入侵

爱情虫群：专家警告仁川不要受到不受欢迎的入侵

爱情虫在这个季节引起了很大的轰动，特别是它们最近出现在 2025 年 6 月 27 日仁川地铁 1 号线延伸线的开通仪式上。虽然这些微小的生物因其滋扰因素而闻名，但它们对当地生态系统的影响既有趣又复杂。专家警告说，鸟类和青蛙不太可能帮助控制爱情昆虫数量的增加，因为这些昆虫的高酸性使它们变得没有胃口，即使对于我们有羽毛的朋友来说也是如此。事实上，当局选择不采取激进的害虫防治措施，因为认识到爱情虫尽管很烦人，但作为分解者在生态系统中发挥着有益的作用。

仅在首尔，有关爱情虫的投诉就出现了惊人的增长——去年高达 9,296 起，而前一年仅为 4,418 起。与此同时，到 2025 年 6 月底，仁川的报告已从 62 起跃升至约 360 起。由于缺乏天敌，情况变得更加复杂。爱情昆虫在野外几乎没有威胁，这使得生物控制成为一项艰巨的挑战。值得注意的是，来自包括佛罗里达大学在内的多个机构的当地专家证实，这些天敌的缺失使得爱情昆虫在很大程度上不受控制。

爱情虫传奇

有一个都市传说，说爱情虫是佛罗里达大学的科学家们在一次失败的实验中炮制出来的。然而， 事实却截然不同 。 Lovebugs，或 Plecia nearctica 和 Plecia americana，实际上并不是真正的虫子。它们是苍蝇，与蚊子和昆虫密切相关，二战后从中美洲迁徙到德克萨斯州，然后在佛罗里达州定居。这些小家伙通常可以通过其独特的红色胸部来识别，它们经常聚集在发动机废气和热量周围，特别是在五月和九月的交配季节。

有趣的是，虽然爱情虫常常被认为是一种麻烦——尤其是因为它们会溅满汽车挡风玻璃——但它们对车辆油漆并无害。当死虫子留在汽车上时，通常会发生损坏，导致阳光和微生物造成侵蚀。从生态学角度来说，爱情虫通过在腐烂的植被中产卵来发挥重要作用，从而将养分重新分配回土壤并积极为周围环境做出贡献。

管理挑战

随着恋虫数量的持续增加，城市面临着管理挑战。由于化学农药对其他形式的野生动物存在潜在风险，因此在很大程度上不鼓励使用。相反，地方政府建议采取基本的预防措施：调暗室外灯光、检查纱窗、穿深色衣服以及设置粘性陷阱。这种实用智慧呼应了这样一种观点：虽然解决它们不断增加的数量可能需要努力，但也需要与它们和谐共处。

此外，值得注意的是，爱情虫不会对人类或宠物构成风险；它们不会咬、蜇人或传播疾病。然而，季节性因素，如降雨量和自然捕食者（包括知更鸟和鹌鹑）的存在，随着时间的推移，可以在控制爱情虫数量方面发挥决定性作用。此外，还发现白僵菌等寄生真菌的数量显着减少，凸显了自然控制策略在害虫综合治理中的重要性。

在城市害虫管理的宏伟计划中，了解各种昆虫种群的动态（包括臭名昭著的爱情昆虫）至关重要。杀虫剂抗药性的上升带来了重大挑战，随着全球害虫管理变得日益复杂，可能需要采取替代策略。正如我们应对这些挑战一样，也许值得反思一下我们与爱虫等生物的共存。毕竟，大自然的复原力是有话可说的。