Floridos įstatymų leidėjas siūlo Trumpo traukiniui atnaujinti DC metro sistemą

Floridos įstatymų leidėjas siūlo Trumpo traukiniui atnaujinti DC metro sistemą

Floridos respublikonų partijos atstovas Gregas Steube'as pristatė įstatymo projektą, kuris gali pakeisti Vašingtono viešojo transporto veidą. Pasiūlymu, žinomu kaip „Padaryk Autorail Great Again Act“, siekiama Vašingtono metropoliteno rajono transporto administraciją (WMATA) pervadinti į Vašingtono metropoliteno administraciją dėl didesnės prieigos (WMAGA), taip pat pakeisti Metrorail sistemos pavadinimą į „Trump Train“. Pagal Atstovas spaudai Įstatymo projektas yra dalis platesnės Atstovų rūmų respublikonų tendencijos, kuria siekiama priimti įstatymą, kuriuo būtų pagerbtas Donaldas Trumpas, o nuo metų pradžios jų yra mažiausiai aštuoni.

Rep. Steube, išreikšdamas savo viziją dėl šio teisės akto, teigia, kad jis skirtas parodyti kultūrinį poslinkį į visuomenei skirtą meistriškumą ir patriotizmą. Sulaikydamas federalinį WMATA finansavimą, kol nebus įgyvendinti šie pavadinimo pakeitimai, jis siekia pareikalauti atskaitomybės, nes agentūra valdo veiklos, saugos ir fiskalinius iššūkius, nes istoriškai ji gavo didelę federalinę pagalbą.

Platesnis kontekstas

Siūlomi pakeitimai pateikiami tuo metu, kai politinis įkarštis yra didžiausias, ypač kai tokie svarbūs įvykiai kaip 2027 m. NFL naujokų birža ir artėjančios pasaulio futbolo taurės rungtynės gali suplūsti milijonus į šalies sostinę. Pažymėtina, kad WMATA per daugelį metų gavo milijardus federalinio finansavimo, įskaitant maždaug 150 milijonų dolerių kasmet per įvairias federalines derinimo programas, kaip pranešė Kalva.

Politikos analitikai Steube'o pasiūlymą vadina precedento neturinčiu. Tradiciškai pastangos pervadinti federalines institucijas dažnai atsiranda po prezidento kadencijos arba jam pasitraukus, tačiau čia yra įstatymų projektai, kuriais aktyviai siekiama pagerbti Trumpą, kol jis išlieka poliarizuojančia figūra Amerikos politikoje. Tarp kolegų respublikonų pasiūlymų yra Vašingtono Dulleso tarptautinio oro uosto pervadinimas į „Donaldo J. Trumpo tarptautinį oro uostą“ ir netgi pasiūlymai išspausdinti naują valiutą su Trumpo portretu, įskaitant 250 USD banknotą. Tačiau šių idėjų teisėtumas susiduria su didelėmis įstatyminėmis ir konstitucinėmis kliūtimis, nes JAV iždo atstovas atkreipė dėmesį į teisinį suvaržymą, draudžiantį gyvus asmenis vaizduoti valiuta.

Kritika ir palaikymas

Kritikai, įskaitant senatorių Marką R. Warnerį, išreiškė nuogąstavimus, kad šie pasiūlymai, pavyzdžiui, Metrorail pervadinimas, paverčia WMATA Trumpo „tuštybės projektu“, ypač kai kyla aktualesnių problemų. Vis dėlto Steube biuras yra tvirtas, teigdamas, kad šis prekės ženklo keitimas atspindi būtinus įgaliojimus atlikti tranzito institucijos veiklą ir pertvarkyti. Idėja rodo ateitį, kurioje metro paslaugų kokybė bus suderinta su padidintu efektyvumu ir atkurtu visuomenės pasitikėjimu.

Vykstant šiam teisės aktui, Kongreso nariai grumiasi su šių pasiūlymų pasekmėmis ir jų pateikimo laiku, esant dabartinei politinei nesantaikai. Tokios ambicingos iniciatyvos padeda sutelkti Trumpo šalininkus, tačiau skatina kritiką dėl tokių atminimo priemonių tinkamumo prezidentavimo metu.

Nors kol kas neaišku, ar šis įstatymo projektas sulauks populiarumo, pasiūlymas atspindi platesnį pokalbį apie patriotizmą, valstybės tarnybą ir šiuolaikinių visuomenės veikėjų palikimą. Viena aišku – nepaisant to, kas nutiks toliau, Vašingtono transporto pavadinimų diskusijos greičiausiai ir toliau kurs aistringą diskursą, todėl daugeliui kyla klausimas, kur gali nuvesti kultūrinis prekės ženklo keitimas.