Dėl tragiškos Venecijos lėktuvo katastrofos kaltas tamsus dangus ir piloto sveikatos problemos

Dėl tragiškos Venecijos lėktuvo katastrofos kaltas tamsus dangus ir piloto sveikatos problemos

2025 m. birželio 24 d. Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB) paskelbė savo galutinę ataskaitą dėl tragiškos lėktuvo katastrofos Venecijoje, Floridoje, įvykusios 2023 m. balandžio 5 d. Šis širdį draskantis incidentas nusinešė dviejų susituokusių porų gyvybes – jaudinantis priminimas, kaip greitai džiaugsmas gali virsti liūdesiu. Prie 64 metų piloto Williamo Lumpkino ir 68 metų jo žmonos Patricijos į mirtiną skrydį prisidėjo 60 metų Ricky Beaveris ir 57 metų žmona Elizabethe. Prieš pat pakilimą poros kartu mėgavosi maistu Sharky's On the Pier, atrodė, kad nežinojo apie pavojų, kuris jų laukia naktį.

Ataskaitoje atskleidžiama, kad pilotas nusprendė skristi pagal vizualinio skrydžio taisykles tamsiu paros metu – toks sprendimas turėtų skaudžių pasekmių. Lėktuvas pakilo vos iki 300 pėdų, o po to nukrito nerimą keliančiu 3008 pėdų per minutę greičiu. Šis greitas nusileidimas pabrėžia skrydžio naktį pavojų, ypač esant ribotam matomumui. Įdomu tai, kad lėktuve nebuvo jokių mechaninių problemų požymių; jame buvo įrengtas autopilotas, kuris, deja, nėra skirtas skrydžiams žemiau 500 pėdų. Tai kelia klausimą: kaip pilotai gali efektyviai įvertinti savo aplinką, ypač kai pažeidžiamas matomumas?

Tamsos vaidmuo

NTSB išvados taip pat parodė nepaprastas tamsias sąlygas avarijos naktį. Astronominiai duomenys patvirtino, kad mėnulis buvo vos matomas, o tai labai prisidėjo prie horizonto trūkumo virš vandens. Tokiose situacijose gali lengvai atsirasti erdvinė dezorientacija, nes pilotams gali būti sunku įvertinti aukštį ir orientaciją be žinomų vaizdinių ženklų, kuriais jie pasitiki.

Dar labiau viską apsunkino piloto sveikata. Tyrėjų teigimu, Williamas Lumpkinas sirgo nekontroliuojamu diabetu – liga, kuri dažnai gali trukdyti pažinimo funkcijoms. Nors nebuvo įtikinamų įrodymų, siejančių jo medicinines problemas su katastrofa, tai kelia svarbių diskusijų apie pilotų sveikatos reikalavimus. Be to, dokumentais patvirtinta Lumpkino širdies liga padidino jo riziką susirgti širdies liga, nors teismo medicinos ekspertizės nepatvirtino, kad tai yra nelaimės veiksnys.

Tyrimo procesas

Įspūdinga detalė buvo tai, kad orlaivyje nėra kabinos balso įrašymo įrenginio arba skrydžio duomenų registratoriaus – prietaisų, kurie paprastai naudingi aviacijos tyrimams. Kadangi tuo metu teisės aktai to nereikalavo, tyrėjams buvo palikta nedaug duomenų, kad galėtų išsklaidyti, kas nutiko kritiniais momentais iki tragedijos. Tiems, kurie domisi skrydžių sauga ir atsakomybe už aviaciją, šis incidentas pabrėžia išsamių įrašų ir saugos protokolų svarbą. Norėdami gauti papildomų įžvalgų apie aviacijos nesėkmes, galite apsilankyti NTSB aviacijos užklausų puslapyje ir gauti daugiau informacijos. NTSB aviacijos užklausa.

Ši širdį draskanti avarija yra aiškus priminimas apie galimus pavojus, būdingus aviacijai, ypač kai tai derinama su nepakankamu matomumu ir sveikatos problemomis. Tai skatina mus susimąstyti apie būtiną pusiausvyrą tarp tyrinėjimų danguje ir didžiausio atidumo, kurio turime imtis užtikrindami visų keleivių ir įgulos narių saugumą.