Heartland Flyer е изправен пред спиране: Тексас финансирането намалява застрашава услугата

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Heartland Flyer на Amtrak е изправен пред спиране поради оттегляне на финансиране от Тексас, което засяга железопътната услуга между Оклахома Сити и Форт Уърт.

Amtrak's Heartland Flyer faces suspension due to Texas funding withdrawal, impacting rail service between Oklahoma City and Fort Worth.
Heartland Flyer на Amtrak е изправен пред спиране поради оттегляне на финансиране от Тексас, което засяга железопътната услуга между Оклахома Сити и Форт Уърт.

Heartland Flyer е изправен пред спиране: Тексас финансирането намалява застрашава услугата

Heartland Flyer, жизненоважна пътническа железопътна услуга, която свързва Оклахома Сити с Форт Уърт, е изправена пред несигурно бъдеще, тъй като проблемите с финансирането се очертават. На 5 юни 2025 г. беше съобщено, че освен ако Тексас не осигури своята част от финансирането, услугата може да приключи на или преди 1 октомври 2023 г. Тексаският законодателен орган не е продължил да финансира своя дял от маршрута от 206 мили, което усложнява усилията на двата щата да поддържат тази опция за обществен транспорт, която е обслужила близо 82 000 пътници само през миналата година.

Тази критична услуга, която беше възстановена през 1999 г. след прекратяването й през 1979 г., е съвместен проект, финансиран от Оклахома и Тексас и управляван от Amtrak. Въпреки значението си за регионалната мобилност, икономическия растеж и туризма, Тексас отказа да финансира своята част от оперативния бюджет, ход, който служителите на Оклахома заявиха, че няма да компенсират. Heartland Flyer прави различни спирки по пътя, включително в градове като Norman, Purcell и Ardmore – неразделна връзка за много пътници.

Последиците от спирането

Amtrak даде да се разбере, че спирането на Heartland Flyer не само ще попречи на настоящите пътници, но също така може да застраши плановете за разширяване на услугата по-нататък в Канзас. Тим Гац, изпълнителен директор на Министерството на транспорта на Оклахома, предупреди, че без незабавно финансиране от Тексас линията може да затвори още през юни. „Работихме усилено, за да възстановим тази услуга и е изключително важно тя да продължи“, подчерта Гац.

След като и двамата кметове на Форт Уърт и Гейнсвил изразиха своите опасения, кметът на Форт Уърт Мати Паркър заяви, че флаерът е от решаващо значение за туристическата и бизнес общността на града. Неговото спиране може да има дълбоки икономически последици, възпрепятствайки възможностите за работа и разходите на посетителите, свързани с железопътните услуги. Освен това Канзас вече се подготвя да осигури специално финансиране за потенциално разширение на Heartland Flyer, като се насочва към оперативна дата 2029 г., ако проектът продължи.

Призиви за действие

В по-широк контекст икономическите ползи от железопътни услуги като Heartland Flyer са огромни. Те допринасят за създаването на работни места, насърчават енергийната ефективност и повишават жизнения стандарт в общностите. Изследване на Тексаския транспортен институт подкрепя това твърдение, като показва значителни икономически последици, ако услуги като Heartland Flyer бъдат намалени или премахнати напълно.

Докато Amtrak остава мълчалив относно позицията си по отношение на бъдещето на Heartland Flyer, настояването за решение продължава. Лидерите на общността са оптимисти, че с комбинирани усилия може да се постигне устойчиво решение за финансиране, което да гарантира, че тази ценна услуга ще остане основна част от междуградските пътувания за години напред. В крайна сметка има какво да се каже за поддържането на връзките ни живи и обширните материали на Асоциацията на железопътните пътници подчертават колко важни са подобни инвестиции за нашето колективно бъдеще.

Тъй като крайният срок наближава, нека се надяваме на решение, което поддържа Heartland Flyer в движение – свързвайки приятели, семейства и посетители отвъд щатските граници.

За повече информация относно ситуацията можете да разгледате доклади от Yahoo News, Оклахоманът, и прозрения от Асоциация на пътниците в железопътния транспорт.

Quellen: