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Heartland Flyer risque la fermeture : les réductions de financement au Texas menacent le service
Le Heartland Flyer d'Amtrak risque d'être suspendu en raison du retrait du financement du Texas, ce qui aura un impact sur le service ferroviaire entre Oklahoma City et Fort Worth.
Heartland Flyer risque la fermeture : les réductions de financement au Texas menacent le service
Le Heartland Flyer, un service ferroviaire voyageurs essentiel qui relie Oklahoma City à Fort Worth, est confronté à un avenir incertain alors que les problèmes de financement se profilent. Le 5 juin 2025, il a été signalé qu'à moins que le Texas n'obtienne sa part du financement, le service pourrait prendre fin au plus tard le 1er octobre 2023. La législature du Texas n'a pas continué à financer sa part du parcours de 206 milles, compliquant les efforts des deux États pour maintenir cette option de transport en commun, qui a desservi près de 82 000 passagers l'année dernière seulement.
Ce service essentiel, qui a été rétabli en 1999 après son interruption en 1979, est un projet conjoint financé par l'Oklahoma et le Texas et exploité par Amtrak. Malgré son importance pour la mobilité régionale, la croissance économique et le tourisme, le Texas a refusé de financer sa part du budget opérationnel, une décision que les responsables de l'Oklahoma ont déclaré qu'ils ne compenseraient pas. Le Heartland Flyer fait plusieurs arrêts en cours de route, notamment dans des villes comme Norman, Purcell et Ardmore, des connexions essentielles pour de nombreux voyageurs.
Les implications de la suspension
Amtrak a clairement indiqué que la suspension du Heartland Flyer perturberait non seulement les voyageurs actuels, mais pourrait également compromettre les projets d'expansion du service au Kansas. Tim Gatz, directeur exécutif du ministère des Transports de l'Oklahoma, a averti que sans financement immédiat du Texas, la ligne pourrait fermer dès juin. « Nous avons travaillé dur pour rétablir ce service, et il est essentiel qu’il continue », a souligné Gatz.
Alors que les maires de Fort Worth et de Gainesville ont exprimé leurs préoccupations, le maire de Fort Worth, Mattie Parker, a déclaré que le dépliant était crucial pour le tourisme et le monde des affaires de la ville. Sa suspension pourrait avoir des conséquences économiques considérables, entravant les opportunités d'emploi et les dépenses des visiteurs liées au service ferroviaire. En outre, le Kansas se prépare déjà à fournir un financement dédié à une éventuelle extension du Heartland Flyer, avec pour objectif une date opérationnelle de 2029 si le projet se poursuit.
Appels à l'action
Dans un contexte plus large, les avantages économiques des services ferroviaires comme le Heartland Flyer sont vastes. Ils contribuent à la création d’emplois, favorisent l’efficacité énergétique et élèvent le niveau de vie des communautés. Les recherches du Texas Transportation Institute soutiennent cette affirmation, indiquant des répercussions économiques importantes si des services comme le Heartland Flyer étaient diminués ou complètement éliminés.
Alors qu'Amtrak reste discret sur sa position concernant l'avenir du Heartland Flyer, les revendications en faveur d'une solution continuent. Les dirigeants communautaires sont optimistes qu'avec des efforts combinés, une solution de financement durable pourra être trouvée pour garantir que ce service précieux reste un incontournable des voyages interurbains pour les années à venir. Après tout, il y a quelque chose à dire en faveur du maintien de nos connexions, et les nombreux documents de la Rail Passengers Association soulignent à quel point de tels investissements sont essentiels pour notre avenir collectif.
À l’approche de la date limite, espérons une résolution qui maintiendra le Heartland Flyer en mouvement, reliant les amis, les familles et les visiteurs à travers les frontières de l’État.
Pour en savoir plus sur la situation, vous pouvez consulter les rapports de Yahoo Actualités, L'Oklahoman, et les idées du Association des voyageurs ferroviaires.