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Il volantino di Heartland rischia la chiusura: i finanziamenti del Texas riducono il servizio minacciato
L'Heartland Flyer di Amtrak rischia la sospensione a causa del ritiro dei fondi del Texas, che incide sul servizio ferroviario tra Oklahoma City e Fort Worth.
Il volantino di Heartland rischia la chiusura: i finanziamenti del Texas riducono il servizio minacciato
L’Heartland Flyer, un vitale servizio ferroviario passeggeri che collega Oklahoma City a Fort Worth, si trova ad affrontare un futuro incerto poiché i problemi di finanziamento incombono. Il 5 giugno 2025, è stato riferito che, a meno che il Texas non si assicuri la sua parte di finanziamento, il servizio potrebbe terminare entro il 1° ottobre 2023. La legislatura del Texas non ha continuato a finanziare la sua quota del percorso di 206 miglia, complicando gli sforzi di entrambi gli stati per mantenere questa opzione di trasporto pubblico, che ha servito quasi 82.000 passeggeri solo lo scorso anno.
Questo servizio fondamentale, che è stato ripristinato nel 1999 dopo la sua interruzione nel 1979, è un progetto congiunto finanziato sia dall'Oklahoma che dal Texas e gestito da Amtrak. Nonostante la sua importanza per la mobilità regionale, la crescita economica e il turismo, il Texas ha rifiutato di finanziare la sua parte del budget operativo, una mossa che i funzionari dell’Oklahoma hanno dichiarato che non compenseranno. L'Heartland Flyer effettua varie fermate lungo il percorso, anche in città come Norman, Purcell e Ardmore: collegamenti integrali per molti viaggiatori.
Le implicazioni della sospensione
Amtrak ha chiarito che la sospensione dell'Heartland Flyer non solo sconvolgerà i viaggiatori attuali, ma potrebbe anche mettere a repentaglio i piani per espandere ulteriormente il servizio in Kansas. Tim Gatz, direttore esecutivo del Dipartimento dei trasporti dell'Oklahoma, ha avvertito che senza finanziamenti immediati da parte del Texas, la linea potrebbe chiudere già a giugno. "Abbiamo lavorato duramente per ristabilire questo servizio ed è fondamentale che continui", ha sottolineato Gatz.
Con entrambi i sindaci di Fort Worth e Gainesville che esprimono le loro preoccupazioni, il sindaco di Fort Worth Mattie Parker ha affermato che il volantino è fondamentale per il turismo e la comunità imprenditoriale della città. La sua sospensione potrebbe avere conseguenze economiche di vasta portata, ostacolando le opportunità di lavoro e la spesa dei visitatori legata al servizio ferroviario. Inoltre, il Kansas si sta già preparando a fornire finanziamenti dedicati per una potenziale estensione dell’Heartland Flyer, fissando una data operativa nel 2029 se il progetto andrà avanti.
Inviti all'azione
In un contesto più ampio, i vantaggi economici dei servizi ferroviari come Heartland Flyer sono enormi. Contribuiscono alla creazione di posti di lavoro, promuovono l’efficienza energetica ed elevano gli standard di vita nelle comunità. Una ricerca del Texas Transportation Institute supporta questa affermazione, indicando significative ripercussioni economiche nel caso in cui servizi come Heartland Flyer venissero ridotti o eliminati del tutto.
Mentre Amtrak rimane a bocca chiusa riguardo alla sua posizione riguardo al futuro dell’Heartland Flyer, la richiesta di una soluzione continua. I leader della comunità sono ottimisti sul fatto che con gli sforzi congiunti si possa raggiungere una soluzione di finanziamento sostenibile per garantire che questo prezioso servizio rimanga un punto fermo dei viaggi interurbani per gli anni a venire. Dopotutto, c’è qualcosa da dire per mantenere in vita le nostre connessioni, e gli estesi materiali della Rail Passengers Association sottolineano quanto siano essenziali tali investimenti per il nostro futuro collettivo.
Con l’avvicinarsi della scadenza, speriamo in una soluzione che mantenga in movimento l’Heartland Flyer, mettendo in contatto amici, famiglie e visitatori oltre i confini di stato.
Per ulteriori informazioni sulla situazione, è possibile consultare i rapporti da Yahoo Notizie, L'Oklahoma e approfondimenti da Associazione Passeggeri Ferroviari.