Heartland Flyer står overfor nedleggelse: Texas Funding Cuts Threaten Service
Amtraks Heartland Flyer står overfor suspensjon på grunn av tilbaketrekking av finansiering fra Texas, noe som påvirker jernbanetjenesten mellom Oklahoma City og Fort Worth.

Heartland Flyer står overfor nedleggelse: Texas Funding Cuts Threaten Service
Heartland Flyer, en viktig passasjertogtjeneste som forbinder Oklahoma City med Fort Worth, går en usikker fremtid i møte ettersom finansieringsspørsmål truer. 5. juni 2025 ble det rapportert at med mindre Texas sikrer sin del av finansieringen, kan tjenesten avsluttes 1. oktober 2023 eller før. Texas Legislature har ikke fortsatt å finansiere sin del av ruten på 206 mil, noe som kompliserer innsatsen fra begge stater for å opprettholde dette alternativet for kollektivtransport, som har betjent nesten 8000 passasjerer i fjor.
Denne kritiske tjenesten, som ble gjenopprettet i 1999 etter at den ble avviklet i 1979, er et felles prosjekt finansiert av både Oklahoma og Texas og drevet av Amtrak. Til tross for dens betydning for regional mobilitet, økonomisk vekst og turisme, har Texas nektet å finansiere sin del av driftsbudsjettet, et trekk som Oklahoma-tjenestemenn har uttalt at de ikke vil kompensere for. Heartland Flyer gjør forskjellige stopp underveis, inkludert i byer som Norman, Purcell og Ardmore – integrerte forbindelser for mange reisende.
Implikasjonene av suspensjon
Amtrak har gjort det klart at suspensjonen av Heartland Flyer ikke bare vil forstyrre nåværende reisende, men også kan sette planene om å utvide tjenesten videre til Kansas i fare. Tim Gatz, administrerende direktør for Oklahoma Department of Transportation, har advart om at uten umiddelbar finansiering fra Texas, kan linjen stenge så tidlig som i juni. "Vi har jobbet hardt for å gjenopprette denne tjenesten, og det er avgjørende at den fortsetter," understreket Gatz.
Med både ordførere fra Fort Worth og Gainesville som ga uttrykk for sine bekymringer, uttalte Fort Worth-ordfører Mattie Parker at flygebladet er avgjørende for byens turisme og næringsliv. Suspensjonen kan få vidtrekkende økonomiske konsekvenser, hindre sysselsettingsmuligheter og besøksutgifter knyttet til jernbanetjenester. Videre er Kansas allerede klar til å gi dedikert finansiering for en potensiell utvidelse av Heartland Flyer, med mål om en operasjonsdato på 2029 hvis prosjektet går videre.
Oppfordrer til handling
I en bredere sammenheng er de økonomiske fordelene med jernbanetjenester som Heartland Flyer enorme. De bidrar til jobbskaping, fremmer energieffektivitet og hever levestandarden på tvers av lokalsamfunn. Forskning fra Texas Transportation Institute støtter denne påstanden, og indikerer betydelige økonomiske konsekvenser dersom tjenester som Heartland Flyer reduseres eller elimineres helt.
Mens Amtrak fortsatt er ordknapp om sin posisjon angående fremtiden til Heartland Flyer, fortsetter kravet om en løsning. Samfunnsledere er optimistiske på at med kombinert innsats kan en bærekraftig finansieringsløsning oppnås for å sikre at denne kjære tjenesten forblir en stift av intercity-reiser i årene som kommer. Tross alt er det noe å si for å holde forbindelsene våre i live, og Rail Passengers Associations omfattende materiale understreker hvor viktige slike investeringer er for vår kollektive fremtid.
Når fristen nærmer seg, la oss håpe på en løsning som holder Heartland Flyer i bevegelse – som forbinder venner, familier og besøkende på tvers av statsgrenser.
For ytterligere lesing om situasjonen kan du sjekke ut rapporter fra Yahoo Nyheter, Oklahoman, og innsikt fra Jernbanepassasjerforeningen.