Heartland Flyer se sooča z zaprtjem: Teksaško financiranje ogroža storitev
Amtrakov Heartland Flyer se sooča s prekinitvijo zaradi umika sredstev iz Teksasa, kar vpliva na železniški promet med Oklahoma Cityjem in Fort Worthom.

Heartland Flyer se sooča z zaprtjem: Teksaško financiranje ogroža storitev
Heartland Flyer, pomembna potniška železniška storitev, ki povezuje Oklahoma City in Fort Worth, se sooča z negotovo prihodnostjo, saj so težave s financiranjem velike. 5. junija 2025 je bilo sporočeno, da se bo storitev morda končala 1. oktobra 2023 ali pred njim, če Teksas ne zagotovi svojega dela financiranja. Teksaški zakonodajalec ni nadaljeval s financiranjem svojega deleža 206 milj dolge poti, kar otežuje prizadevanja obeh zveznih držav za ohranitev te možnosti javnega prevoza, ki je samo lani oskrbovala skoraj 82.000 potnikov.
Ta kritična storitev, ki je bila obnovljena leta 1999 po prekinitvi leta 1979, je skupni projekt, ki ga financirata Oklahoma in Teksas, upravlja pa Amtrak. Kljub svojemu pomenu za regionalno mobilnost, gospodarsko rast in turizem je Teksas zavrnil financiranje svojega dela operativnega proračuna, poteza, za katero so uradniki Oklahome izjavili, da je ne bodo nadomestili. Heartland Flyer se med potjo ustavlja na različnih postankih, tudi v mestih, kot so Norman, Purcell in Ardmore, kar je nepogrešljiva povezava za mnoge popotnike.
Posledice suspenzije
Amtrak je jasno povedal, da ukinitev letaka Heartland Flyer ne bo samo motila trenutnih potnikov, temveč bi lahko ogrozila tudi načrte za razširitev storitve naprej v Kansas. Tim Gatz, izvršni direktor ministrstva za promet Oklahome, je opozoril, da bi lahko progo brez takojšnjega financiranja iz Teksasa zaprli že junija. "Trdo smo delali, da bi ponovno vzpostavili to storitev, in ključnega pomena je, da se nadaljuje," je poudaril Gatz.
Medtem ko sta oba župana Fort Wortha in Gainesvilla izrazila svoje pomisleke, je župan Fort Wortha Mattie Parker izjavil, da je letak ključnega pomena za mestni turizem in poslovno skupnost. Njegova prekinitev bi lahko imela daljnosežne gospodarske posledice, saj bi ovirala zaposlitvene možnosti in porabo obiskovalcev, povezano z železniškimi storitvami. Poleg tega se Kansas že pripravlja na zagotavljanje namenskega financiranja za morebitno podaljšanje letala Heartland Flyer, pri čemer cilja na operativni datum leta 2029, če bo projekt šel naprej.
Poziva k ukrepanju
V širšem kontekstu so gospodarske koristi železniških storitev, kot je Heartland Flyer, ogromne. Prispevajo k ustvarjanju delovnih mest, spodbujajo energetsko učinkovitost in dvigujejo življenjski standard v skupnostih. Raziskava Texas Transportation Institute podpira to trditev in kaže na znatne gospodarske posledice, če bi se storitve, kot je Heartland Flyer, zmanjšale ali popolnoma odpravile.
Medtem ko Amtrak ostaja molčeč glede svojega stališča glede prihodnosti letala Heartland Flyer, se hrepenenje po rešitvi nadaljuje. Voditelji skupnosti so optimistični, da bo s skupnimi prizadevanji mogoče doseči trajnostno rešitev financiranja, ki bo zagotovila, da bo ta cenjena storitev v prihodnjih letih ostala stalnica medkrajevnih potovanj. Navsezadnje je treba nekaj povedati za ohranjanje naših povezav pri življenju in obsežno gradivo Združenja železniških potnikov poudarja, kako pomembne so takšne naložbe za našo skupno prihodnost.
Ker se rok bliža, upajmo na rešitev, ki bo Heartland Flyer nadaljevala – povezovala prijatelje, družine in obiskovalce prek državnih meja.
Če želite več informacij o situaciji, si lahko ogledate poročila iz Yahoo News, Oklahoman, in vpogledi iz Združenje potnikov v železniškem prometu.