Jääraomaniku õudusunenägu: elektririkked tekitavad St. Augustine’is meelepaha

Jääraomaniku õudusunenägu: elektririkked tekitavad St. Augustine’is meelepaha

Veoautode maailmas paistavad vähesed nimed välja nagu Ram. Ometi on omanike hiljutised kogemused nende sõidukite töökindluse osas kulmu kergitanud. Alicia Marrero, 2020. aasta rammuomanik Floridast St. Augustine'ist, on saanud selle käimasoleva probleemi näoks, andes valgust murettekitavatele elektriprobleemidele, mis kimbutavad tema 2020. aasta Ram Big Horn 1500.

Marrero jagas oma pettumusi TikTokis, juhtides tähelepanu enam kui 210 000 vaatamisega. Oma viiruslikus videos rääkis ta probleemidest, millega ta oma sõidukiga silmitsi seisis, mainides konkreetselt rooli lukustusi ja veidraid elektririkkeid, mis käivitasid ootamatult tema klaasipuhastid. Sellised talitlushäired muutsid tavalise sõidu ohtlikuks kogemuseks, ajendades teda otsima lahendust oma kohalikust esindusest Hanania Dodge Jeep Chryslerist.

Frustratsioonid edasimüüjate teeninduses

Kui esindust korduvatest hoiatustuledest ja probleemidest teavitati, üritasid nad parandada nn lahtist akukaablit. Probleemid aga ei lahenenud. Pärast seda, kui rikke tõttu oli vaja edasimüüjasse tagasi pukseerida, mis maksis Marrerole 180 dollarit, avastas teenindusosakond võimsuse juhtimismooduli tagasivõtmise, mis puudutas 1,5 miljonit rammumudelit. Kuigi esindus viis läbi süsteemi uuendamise, tekitasid pidevad elektriprobleemid Marrero üha enam pettumust.

Olukord halvenes, eriti kuuma ilmaga. Marrero suurendas oma muret ketti ja lõpuks anti talle laenuks sõiduk. Üllataval kombel väitsid tehnikud, et nad ei suuda probleeme korrata. Need probleemid taastusid aga niipea, kui ta oma veoauto tagasi sai. Tõhusa side ja lahenduse puudumine edasimüüjalt on tema rahulolematust ainult suurendanud, kuna teenindusaruanded näitavad arvukalt toitejuhtimismooduliga seotud vigu. Järgmisel visiidil teatati talle vaakumpumba veast, mis nõudis kopsakaid 700 dollari suurust remondikulu, jättes Marrerol mõtlema, kas ram on vaeva väärt.

Laialdased tagasikutsumised ja ohutusprobleemid

See jätkuv saaga ei ole isoleeritud. Riiklik maanteeliikluse ohutuse amet (NHTSA) on väljastanud arvukalt Ram-veokitega seotud tagasikutsumisi, eriti seoses jõuülekande juhtmooduli probleemidega. Ühel juhul kutsus Rami emaettevõte Stellantis 2024. aasta detsembris tagasi 317 630 raskeveokite pikapi pidurdusvõime vähenemise tõttu. Selline statistika paneb paljud mõtlema nende sõidukite ohutuse ja selle üle, mida see omanikele tähendab.

Mis puudutab tagasikutsumisi, siis hiljuti on esile tõstetud mitmeid, mis mõjutavad erinevaid Dodge Rami mudeleid. Siin on kiire ülevaade:

Mida see Rami omanike jaoks tähendab? Nende jaoks on oluline olla tagasikutsumiste kohta kursis. Omanikel soovitatakse külastada Mopari tagasikutsumise teabe lehte ja kontrollida oma sõiduki identifitseerimisnumbrit (VIN), et veenduda, et nende sõiduk pole üks paljudest mõjutatud sõidukitest. Neil, kes satuvad silmitsi sarnaste probleemidega nagu Marrero, soovitatakse kohe tegutseda, olgu selleks siis remondiks esinduse külastamine või seaduslike võimaluste kaalumine.

Kui Alicia Marrero võitleb oma veokiprobleemidega, on tema lugu oluliseks meeldetuletuseks selliste ettevõtete vastutusest nagu Stellantis oma klientide ohutuse eest. Edasine tee võib Rami omanikele tunduda kivine, kuid teadlikkus ja ennetavad sammud võivad maailma muuta.

[Motor1] teatab, et… [Lemon Law Firm] annab täiendavaid juhiseid tagasikutsumiste tuvastamiseks, samas kui [Kelley Blue Book] annab ülevaate nende probleemide laiemast mõjust.