Ram Owner's Nightmare: Sähkövikoja herättää raivoa St. Augustinessa

Ram Owner's Nightmare: Sähkövikoja herättää raivoa St. Augustinessa

Kuorma-autojen maailmassa harvat nimet erottuvat aivan kuten Ram. Silti omistajien viimeaikaiset kokemukset ovat nostaneet kulmakarvoja näiden ajoneuvojen luotettavuudesta. Alicia Marrero, vuoden 2020 Ram-omistaja St. Augustinesta Floridasta, on tullut tämän jatkuvan ongelman kasvoksi, ja hän on valaisenut hälyttäviä sähköongelmia, jotka vaivaavat hänen vuoden 2020 Ram Big Horn 1500:aan.

Marrero kertoi TikTokille turhautumisestaan ​​ja herätti merkittävää huomiota yli 210 000 katselukerralla. Virusvideossaan hän keskusteli ajoneuvonsa kanssa kohtaamista ongelmista ja mainitsi erityisesti ohjauspyörän lukkiutumisen ja omituiset sähköhäiriöt, jotka aktivoivat hänen tuulilasinpyyhkimensä odottamatta. Tällaiset toimintahäiriöt muuttivat tavallisen ajon vaaralliseksi kokemukseksi, mikä sai hänet etsimään ratkaisua paikalliselta jälleenmyyjältä, Hanania Dodge Jeep Chrysleriltä.

Pettymys jälleenmyyntipalveluun

Ilmoitettuaan jälleenmyyjälle toistuvista varoitusvaloista ja ongelmista, he yrittivät korjata "löystyneeksi akkukaapeliksi". Ongelmat eivät kuitenkaan ratkaisseet. Kun vika johti hinauksen takaisin jälleenmyyjälle – maksoi Marrerolle 180 dollaria – huoltoosasto havaitsi 1,5 miljoonan Ram-mallin vetäytymisen tehonsäätömoduulin osalta. Vaikka jälleenmyyjä suoritti järjestelmän päivityksen, jatkuvat sähköongelmat turhautuivat Marrerossa yhä enemmän.

Tilanne paheni varsinkin lämpimämmällä säällä. Marrero esitti huolensa ketjussa ja lopulta sai lainaamon. Hämmästyttävää kyllä, teknikot väittivät, etteivät he pystyneet toistamaan ongelmia. Nämä ongelmat kuitenkin palasivat heti, kun hän sai kuorma-autonsa takaisin. Jälleenmyyjän tehokkaan viestinnän ja ratkaisun puute on vain lisännyt hänen tyytymättömyyttään, sillä huoltoraportit osoittavat lukuisia tehonsäätömoduuliin liittyviä virheitä. Myöhemmällä vierailulla hänelle ilmoitettiin tyhjiöpumpun virheestä, joka vaati reilut 700 dollarin korjauskustannukset, jolloin Marrero jäi pohtimaan, onko ram vaivan arvoinen.

Laajat takaisinkutsut ja turvallisuushuolit

Tämä jatkuva saaga ei ole eristetty. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on julkaissut useita Ram-kuorma-autoihin liittyviä takaisinkutsuja, erityisesti voimansiirron ohjausmoduuliin liittyvissä asioissa. Yhdessä tapauksessa Ramin emoyhtiö Stellantis veti joulukuussa 2024 takaisin 317 630 raskasta lava-autoa heikentyneen jarrutustehon vuoksi. Tällaiset tilastot saavat monet miettimään näiden ajoneuvojen turvallisuutta ja sen merkitystä omistajille.

Mitä tulee takaisinkutsuihin, useita on viime aikoina korostettu, jotka vaikuttavat erilaisiin Dodge Ram -malleihin. Tässä pikakatsaus:

Mitä tämä tarkoittaa Ramin omistajille? Heille on tärkeää pysyä ajan tasalla takaisinkutsuista. Omistajia kehotetaan vierailemaan Mopar Recall Information -sivulla ja tarkistamaan ajoneuvon tunnistusnumero (VIN) varmistaakseen, ettei heidän ajoneuvonsa ole yksi monista vaikutuksista. Niitä, jotka joutuvat kohtaamaan samanlaisia ​​ongelmia kuin Marrero, kehotetaan ryhtymään välittömästi toimiin, olipa kyseessä sitten korjaamokäynti tai laillisten vaihtoehtojen harkitseminen.

Kun Alicia Marrero taistelee kuorma-autoongelmiensa kanssa, hänen tarinansa on tärkeä muistutus Stellantisin kaltaisten yritysten vastuusta asiakkaidensa turvallisuutta kohtaan. Edessä oleva tie saattaa tuntua kiviseltä Ramin omistajille, mutta tietoisuus ja ennakoivat toimet voivat muuttaa maailmaa.

[Motor1] raportoi, että… [Lemon Law Firm] antaa lisäohjeita takaisinkutsujen tunnistamiseen, kun taas [Kelley Blue Book] tarjoaa näkemyksiä näiden ongelmien laajemmasta vaikutuksesta.