Koszmar właściciela barana: awarie elektryczne wywołują oburzenie w St. Augustine

Koszmar właściciela barana: awarie elektryczne wywołują oburzenie w St. Augustine

W świecie samochodów ciężarowych niewiele nazw wyróżnia się tak jak Ram. Jednak ostatnie doświadczenia właścicieli wzbudziły zdziwienie co do niezawodności tych pojazdów. Alicia Marrero, właścicielka Ram 2020 z St. Augustine na Florydzie, stała się twarzą tego ciągłego problemu, rzucając światło na niepokojące problemy elektryczne nękające jej Ram Big Horn 1500 2020.

Marrero podzieliła się na TikToku swoimi frustracjami, przyciągając znaczną uwagę ponad 210 000 wyświetleń. W swoim wirusowym filmie omówiła szereg problemów, z którymi borykała się w swoim pojeździe, szczególnie wspominając o blokowaniu się kierownicy i dziwnych awariach elektrycznych, które nieoczekiwanie włączały wycieraczki. Takie awarie zamieniły zwykłą jazdę w niebezpieczne doświadczenie, co skłoniło ją do poszukiwania rozwiązania u lokalnego dealera, Hanania Dodge Jeep Chrysler.

Frustracja związana z obsługą dealerską

Po powiadomieniu dealera o powtarzających się lampkach ostrzegawczych i problemach, próbowali naprawić tak zwany „luźny kabel akumulatora”. Jednak problemy nie ustąpiły. Po awarii wymagającej holowania z powrotem do dealera – co kosztowało Marrero 180 dolarów – dział serwisowy odkrył wycofanie 1,5 miliona modeli Ram w związku z modułem sterowania mocą. Chociaż dealer przeprowadził aktualizację systemu, ciągłe problemy z elektryką wprawiały Marrero w coraz większą frustrację.

Sytuacja uległa pogorszeniu, zwłaszcza podczas upałów. Marrero eskalowała swoje obawy w górę łańcucha i ostatecznie otrzymała wypożyczony pojazd. Co zaskakujące, technicy twierdzili, że nie są w stanie odtworzyć problemów. Jednak problemy te powróciły, gdy tylko odebrała ciężarówkę. Brak skutecznej komunikacji i rozwiązania ze strony dealera tylko pogłębił jej niezadowolenie, a raporty serwisowe wskazują na liczne błędy związane z modułem sterowania mocą. Podczas kolejnej wizyty poinformowano ją o błędzie pompy próżniowej, wymagającym naprawy wynoszącej 700 dolarów, co pozostawiło Marrero z dylematem, czy Ram jest warty zachodu.

Powszechne wycofania produktów i obawy dotyczące bezpieczeństwa

Ta trwająca saga nie jest odosobniona. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) wydała liczne wycofania pojazdów ciężarowych Ram, szczególnie w związku z problemami z modułem sterującym układu napędowego. W jednym przypadku Stellantis, spółka matka Ram, w grudniu 2024 r. wycofała z serwisu 317 630 ciężkich pickupów ze względu na zmniejszoną skuteczność hamowania. Takie statystyki sprawiają, że wiele osób zastanawia się nad bezpieczeństwem tych pojazdów i co to oznacza dla właścicieli.

Jeśli chodzi o wycofania, ostatnio podkreślono, że kilka z nich dotyczy różnych modeli Dodge Ram. Oto krótkie spojrzenie:

Co to oznacza dla właścicieli Ramów? Ważne jest, aby byli na bieżąco informowani o wycofaniach. Zachęcamy właścicieli do odwiedzenia strony informacyjnej Mopar i sprawdzenia numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN), aby upewnić się, że ich pojazd nie jest jednym z wielu objętych problemem. Osobom, które borykają się z podobnymi problemami jak Marrero, zaleca się natychmiastowe podjęcie działań, niezależnie od tego, czy będzie to oznaczać wizytę u dealera w celu naprawy, czy rozważenie możliwości prawnych.

Gdy Alicia Marrero zmaga się z problemami związanymi z ciężarówką, jej historia stanowi ważne przypomnienie o odpowiedzialności firm takich jak Stellantis za bezpieczeństwo swoich klientów. Droga przed nimi może wydawać się wyboista dla właścicieli ram, ale świadomość i proaktywne kroki mogą mieć ogromne znaczenie.

[Motor1] donosi, że… [Lemon Law Firm] udziela dalszych wskazówek dotyczących identyfikowania wycofań, natomiast [Kelley Blue Book] oferuje wgląd w szerszy wpływ tych problemów.