Жителите се обединяват срещу платен път за 200 милиона долара, свързващ SR-417 и летище Санфорд

Жителите се обединяват срещу платен път за 200 милиона долара, свързващ SR-417 и летище Санфорд

Дискусията около предложения платен път, свързващ SR 417 с международното летище Orlando Sanford, се разгаря в окръг Seminole. Централната магистрала на Флорида (CFX) наскоро проведе важна среща, за да очертае целите на проекта и да събере обществена обратна връзка. Целта е да се облекчат задръстванията чрез насочване на трафика далеч от булевард East Lake Mary, маршрут, който в момента е измъчван от значителни закъснения, особено по време на пиковите часове и лошото време. CFX цитира нарастващото търсене на летището и нарастващите опасения за трафика като ключови мотиви за проекта.

Предложеният платен път, наречен трасе „2A“, се планира да започне от 417 близо до площадката за такси Lake Jesup и да се простира на север от East Lake Mary Boulevard, като в крайна сметка стигне до входа на летището. CFX твърди, че този маршрут предлага най-краткото разстояние с най-малко въздействие върху околната среда. Това потенциално може да означава намаление с 15 000 до 17 000 превозни средства на ден по булевард East Lake Mary до 2050 г., добре дошла перспектива за разочарованите пътуващи.

Обществени опасения

Въпреки това проектът предизвика вълна от безпокойство сред местните жители. На публично изслушване, проведено в Sanford Civic Center, присъстващите изразиха страховете си относно потенциалното въздействие върху техните домове, имоти и местна среда. Жители като Ребека Бърк и Брайън ВанДюсен, които живеят в района от десетилетия, изразиха опасения, че ще загубят домовете си поради предложения маршрут на платения път. Обществените настроения по време на изслушването бяха силно настроени срещу проекта, като притесненията се простираха до обезценяването на стойността на имотите и последиците за околната среда, особено около райони като Mellonville Avenue и Pine Way.

През годините този проект се подготвя почти две десетилетия и се прави значителен напредък в последните етапи преди представянето на предпочитания маршрут пред борда на CFX през октомври. Тези публични срещи са от съществено значение, тъй като предлагат на жителите възможност да изразят опасенията, които служителите на CFX обещават да обмислят, преди да вземат окончателното решение.

Финансиране и бъдещи възможности

Очакваната стойност на строителството на платения път възлиза на над 200 милиона долара. Това повдига вежди сред жителите, много от които се съмняват в използването на парите на данъкоплатците за проект, който може да се отрази неблагоприятно на живота им. В по-широк контекст справянето със задръстванията се превърна в неотложен проблем в САЩ, струвайки на шофьорите повече от 88 милиарда долара годишно, както се подчертава от Националната лига на градовете. Необходими са иновативни решения за финансиране и стратегии за управление на задръстванията, като Двупартийният закон за инфраструктурата представя няколко програми, насочени към подкрепа на подобни инициативи.

Те включват Програмата за облекчаване на задръстванията и Програмата за смекчаване на задръстванията и подобряване на качеството на въздуха, които имат за цел да осигурят финансиране за проекти, които намаляват задръстванията и подобряват качеството на въздуха. Докато се разгръщат детайлите по строителството на платения път, местните лидери се насърчават да обмислят тези по-широки мерки и стратегии, които биха могли да решат проблемите, свързани с трафика, по-устойчиво и справедливо.

В обобщение, предложеният проект за платен път за свързване на SR 417 и международното летище Orlando Sanford е на кръстопът. Тъй като публичните изслушвания продължават и гласуването на борда през октомври се задава, остава да се види как CFX ще балансира необходимостта от подобрена инфраструктура с основателните опасения на местните жители. С дискусиите относно трафика и финансирането, които продължават в цялата страна, ситуацията в окръг Семинол отразява много от предизвикателствата, пред които са изправени общностите, които се стремят да се адаптират към нарастващите изисквания за транспорт.