Residendid kogunevad SR-417 ja Sanfordi lennujaama ühendava 200 miljoni dollari suuruse tasulise tee vastu

Residendid kogunevad SR-417 ja Sanfordi lennujaama ühendava 200 miljoni dollari suuruse tasulise tee vastu

Arutelu kavandatava tasulise tee üle, mis ühendab SR 417 Orlando Sanfordi rahvusvahelise lennujaamaga, on Seminole'i ​​maakonnas kuumenenud. Central Florida Expressway Authority (CFX) pidas hiljuti üliolulise koosoleku, et visandada projekti eesmärgid ja koguda avalikku tagasisidet. Eesmärk on leevendada ummikuid, juhtides liiklust East Lake Mary Boulevardilt eemale – marsruudil, mida praegu vaevavad märkimisväärsed viivitused, eriti tipptunnil ja halva ilmaga. CFX nimetab projekti peamiste põhjustena kasvavat nõudlust lennujaamas ja kasvavaid liiklusprobleeme.

Kavandatav tasuline tee, nimega 2A, peaks algama 417-st Lake Jesup Toll Plaza lähedal ja ulatuma East Lake Mary Boulevardist põhja poole, jõudes lõpuks lennujaama sissepääsuni. CFX kinnitab, et see marsruut pakub kõige lühemat vahemaad ja kõige vähem keskkonnamõju. See võib potentsiaalselt tähendada, et aastaks 2050 väheneb East Lake Mary Boulevardil 15 000–17 000 sõidukit päevas, mis on pettunud pendelrändajate jaoks teretulnud väljavaade.

Avalikud mured

Ometi on projekt tekitanud kohalike elanike seas murelaine. Sanfordi tsiviilkeskuses toimunud avalikul kuulamisel väljendasid osalejad oma hirmu võimaliku mõju pärast nende kodudele, kinnisvarale ja kohalikule keskkonnale. Elanikud, nagu Rebecca Burke ja Brian VanDusen, kes on piirkonnas elanud aastakümneid, väljendasid muret oma kodude kaotamise pärast tasulise tee kavandatud marsruudi tõttu. Avalikkuse suhtumine kuulamisel kaldus tugevalt projekti vastu, mured laienesid kinnisvara väärtuse langusele ja keskkonnamõjudele, eriti sellistes piirkondades nagu Mellonville Avenue ja Pine Way.

Aastate jooksul on see projekt olnud ettevalmistamisel peaaegu kaks aastakümmet ja viimastes etappides tehakse olulisi edusamme enne eelistatud marsruudi esitamist CFX-i juhatusele oktoobris. Need avalikud koosolekud on olulised, kuna need pakuvad elanikele võimalust väljendada muret, mida CFX-i ametnikud lubavad enne lõpliku otsuse tegemist kaaluda.

Rahastamine ja tulevikuvõimalused

Tasulise tee hinnanguline ehitusmaksumus on üle 200 miljoni dollari. See paneb elanike seas kulmu kergitama, kellest paljud kahtlevad maksumaksja raha kasutamises projekti jaoks, mis võib nende elu negatiivselt mõjutada. Laiemas kontekstis on liiklusummikute käsitlemine muutunud kogu USA-s pakiliseks probleemiks, mis läheb juhtidele maksma üle 88 miljardi dollari aastas, nagu rõhutas National League of Cities. Nõutakse uuenduslikke rahastamislahendusi ja strateegiaid ummikute ohjamiseks, kusjuures kahepoolses infrastruktuuriseaduses on esitatud mitmeid programme, mille eesmärk on toetada selliseid algatusi.

Nende hulka kuuluvad ummikute leevendamise programm ning ummikute leevendamise ja õhukvaliteedi parandamise programm, mille eesmärk on rahastada projekte, mis vähendavad ummikuid ja parandavad õhukvaliteeti. Kuna tasulise tee ehitusdetailid arenevad, julgustatakse kohalikke juhte kaaluma neid laiemaid meetmeid ja strateegiaid, mis võiksid liiklusprobleeme säästvamalt ja õiglasemalt lahendada.

Kokkuvõttes seisab kavandatav tasuliste teede projekt SR 417 ja Orlando Sanfordi rahvusvahelise lennujaama ühendamiseks ristteel. Kuna avalikud arutelud jätkuvad ja oktoobrikuu juhatuse hääletus läheneb, on alles näha, kuidas CFX tasakaalustab infrastruktuuri parandamise vajaduse kohalike elanike põhjendatud muredega. Arutelud liikluse ja rahastamise üle üleriigiliselt kordavad Seminole maakonna olukord paljusid väljakutseid, millega seisavad silmitsi kogukonnad, kes püüavad kohaneda kasvavate transpordinõuetega.