Asukkaat rallit SR-417:n ja Sanfordin lentokentän yhdistävää 200 miljoonan dollarin maksullista tietä vastaan

Asukkaat rallit SR-417:n ja Sanfordin lentokentän yhdistävää 200 miljoonan dollarin maksullista tietä vastaan

Keskustelu ehdotetusta maksullisesta tiestä, joka yhdistää SR 417:n Orlando Sanfordin kansainväliselle lentokentälle, kuumenee Seminolen piirikunnassa. Central Florida Expressway Authority (CFX) piti äskettäin ratkaisevan kokouksen hahmotellakseen hankkeen tavoitteita ja kerätäkseen julkista palautetta. Tavoitteena on helpottaa ruuhkia ohjaamalla liikenne pois East Lake Mary Boulevardilta, joka on tällä hetkellä huomattavia myöhästymisiä, erityisesti ruuhka-aikoina ja huonolla säällä. CFX mainitsee hankkeen keskeisinä motiiveina kasvavan kysynnän lentoasemalla ja kasvavat liikennehuolet.

Ehdotetun maksullisen tien, jota kutsutaan linjaukseksi "2A", on suunniteltu alkavan 417:stä lähellä Lake Jesup Toll Plazaa ja ulottuvan East Lake Mary Boulevardin pohjoispuolelle, saavuttaen lopulta lentokentän sisäänkäynnin. CFX väittää, että tämä reitti tarjoaa lyhimmän matkan ja vähiten ympäristövaikutuksia. Tämä voisi mahdollisesti tarkoittaa 15 000–17 000 ajoneuvon vähentämistä päivässä East Lake Mary Boulevardilla vuoteen 2050 mennessä, mikä on tervetullut näkymä turhautuneille työmatkailijoille.

Yleisön huolenaiheet

Hanke on kuitenkin herättänyt huolta paikallisten asukkaiden keskuudessa. Sanford Civic Centerissä pidetyssä julkisessa kuulemisessa osallistujat ilmaisivat pelkonsa mahdollisista vaikutuksista heidän koteihinsa, kiinteistöihinsä ja paikalliseen ympäristöönsä. Asukkaat, kuten Rebecca Burke ja Brian VanDusen, jotka ovat asuneet alueella vuosikymmeniä, ilmaisivat huolensa kotinsa menettämisestä maksullisen tien ehdotetun reitin vuoksi. Yleisön mielipide kuulemisessa nojautui voimakkaasti hanketta vastaan, ja huoli ulottui kiinteistön arvon alenemiseen ja ympäristövaikutuksiin, erityisesti Mellonville Avenuen ja Pine Wayn kaltaisilla alueilla.

Vuosien varrella tämä projekti on ollut valmisteilla lähes kaksi vuosikymmentä, ja viimeisessä vaiheessa tehdään merkittäviä edistysaskeleita ennen kuin ensisijainen reitti esitellään CFX:n hallitukselle lokakuussa. Nämä julkiset kokoukset ovat välttämättömiä, koska ne tarjoavat asukkaille mahdollisuuden ilmaista huolensa, joita CFX-virkailijat lupaavat harkita ennen lopullisen päätöksen tekemistä.

Rahoitus ja tulevaisuuden mahdollisuudet

Maksullisen tien rakennuskustannusarvio on yli 200 miljoonaa dollaria. Tämä nostaa kulmakarvoja asukkaiden keskuudessa, ja monet heistä kyseenalaistavat veronmaksajien rahojen käytön hankkeeseen, joka saattaa vaikuttaa haitallisesti heidän elämäänsä. Laajemmassa kontekstissa liikenneruuhkien käsittelemisestä on tullut kiireellinen ongelma kaikkialla Yhdysvalloissa, ja se maksaa kuljettajille yli 88 miljardia dollaria vuodessa, kuten National League of Cities korosti. Ruuhkautumisen hallintaan tarvitaan innovatiivisia rahoitusratkaisuja ja strategioita, ja molemminpuolinen infrastruktuurilaki esittelee useita ohjelmia, joilla pyritään tukemaan tällaisia ​​aloitteita.

Näihin kuuluvat ruuhkanpoistoohjelma ja ruuhkien lieventämis- ja ilmanlaadun parantamisohjelma, joiden tavoitteena on rahoittaa hankkeita, jotka vähentävät ruuhkia ja parantavat ilmanlaatua. Kun maksullisen tien rakentamisen yksityiskohdat kehittyvät, paikallisia johtajia rohkaistaan ​​harkitsemaan näitä laajempia toimenpiteitä ja strategioita, joilla voitaisiin käsitellä liikenneongelmia kestävämmin ja oikeudenmukaisemmin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ehdotettu maksullinen tiehanke SR 417:n ja Orlando Sanfordin kansainvälisen lentokentän yhdistämiseksi on risteyksessä. Kun julkiset kuulemiset jatkuvat ja lokakuun hallituksen äänestys lähestyy, jää nähtäväksi, kuinka CFX tasapainottaa infrastruktuurin parantamisen tarpeen paikallisten asukkaiden pätevien huolenaiheiden kanssa. Kun liikenteestä ja rahoituksesta keskustellaan valtakunnallisesti, Seminole Countyn tilanne heijastaa monia haasteita, joita yhteisöt kohtaavat, kun he pyrkivät sopeutumaan kasvaviin kuljetusvaatimuksiin.