Rezidenții se adună împotriva drumului cu taxă de 200 de milioane de dolari care leagă SR-417 și aeroportul Sanford

Rezidenții se adună împotriva drumului cu taxă de 200 de milioane de dolari care leagă SR-417 și aeroportul Sanford

Discuția despre drumul cu taxă propus care leagă SR 417 de Aeroportul Internațional Orlando Sanford se încălzește în județul Seminole. Autoritatea Central Florida Expressway (CFX) a organizat recent o întâlnire crucială pentru a sublinia obiectivele proiectului și pentru a aduna feedback public. Scopul este de a reduce aglomerația prin direcționarea traficului departe de East Lake Mary Boulevard, o rută în prezent afectată de întârzieri semnificative, în special în timpul orelor de vârf și a vremii nefavorabile. CFX citează o cerere în creștere la aeroport și preocupările tot mai mari de trafic ca motivații cheie pentru proiect.

Drumul cu taxă propus, numit aliniamentul „2A”, este planificat să înceapă de la 417 lângă Lake Jesup Toll Plaza și să se extindă la nord de East Lake Mary Boulevard, ajungând în cele din urmă la intrarea în aeroport. CFX susține că această rută oferă cea mai scurtă distanță cu cel mai mic impact asupra mediului. Acest lucru ar putea însemna o reducere de la 15.000 la 17.000 de vehicule pe zi pe East Lake Mary Boulevard până în 2050, o perspectivă binevenită pentru navetiștii frustrați.

Preocupări publice

Cu toate acestea, proiectul a stârnit un val de îngrijorare în rândul locuitorilor locali. La o audiere publică organizată la Centrul Civic Sanford, participanții și-au exprimat temerile cu privire la impactul potențial asupra caselor, proprietăților și mediului local. Rezidenți precum Rebecca Burke și Brian VanDusen, care locuiesc în zonă de zeci de ani, și-au exprimat teama că își vor pierde casele din cauza rutei propuse pentru drumul cu taxă. Sentimentul publicului de la audiere s-a înclinat puternic împotriva proiectului, îngrijorările extinzându-se la deprecierea valorii proprietății și implicațiile de mediu, în special în zone precum Mellonville Avenue și Pine Way.

De-a lungul anilor, acest proiect a fost în curs de desfășurare de aproape două decenii și se fac progrese semnificative în etapele finale înainte de a prezenta calea preferată Consiliului CFX în octombrie. Aceste întâlniri publice sunt esențiale, deoarece oferă rezidenților șansa de a-și exprima preocupările pe care oficialii CFX promit să le ia în considerare înainte de a lua decizia finală.

Finanțare și oportunități viitoare

Costul estimat de construcție pentru drumul cu taxă se ridică la peste 200 de milioane de dolari. Acest lucru ridică sprâncene în rândul rezidenților, dintre care mulți pun la îndoială utilizarea banilor contribuabililor pentru un proiect care le-ar putea afecta negativ viața. Într-un context mai larg, tratarea congestionării traficului a devenit o problemă presantă în SUA, costând șoferii peste 88 de miliarde de dolari anual, după cum a subliniat Liga Națională a Orașelor. Sunt necesare soluții de finanțare inovatoare și strategii de gestionare a congestionării, Legea bipartizană a infrastructurii prezentând mai multe programe menite să susțină astfel de inițiative.

Acestea includ Programul de reducere a congestionării și Programul de reducere a congestionării și de îmbunătățire a calității aerului, care urmăresc să ofere finanțare pentru proiecte care reduc congestionarea și îmbunătățesc calitatea aerului. Pe măsură ce detaliile de construcție pentru drumul cu taxă se derulează, liderii locali sunt încurajați să ia în considerare aceste măsuri și strategii mai ample care ar putea aborda preocupările legate de trafic în mod mai durabil și mai echitabil.

Pe scurt, proiectul de drum cu taxă propus pentru a conecta SR 417 și Aeroportul Internațional Orlando Sanford se află la o răscruce de drumuri. Pe măsură ce audierile publice continuă și votul consiliului din octombrie se profilează, rămâne de văzut cum CFX va echilibra nevoia de infrastructură îmbunătățită cu preocupările valabile ale rezidenților locali. Cu discuțiile despre trafic și finanțare în curs de desfășurare la nivel național, situația din județul Seminole reflectă multe dintre provocările cu care se confruntă comunitățile care se străduiesc să se adapteze la cerințele tot mai mari de transport.