Drumul cu taxă propus amenință casele și cartierele istorice din Seminole!

Drumul cu taxă propus amenință casele și cartierele istorice din Seminole!

Locuitorii din județul Seminole se confruntă cu un drum cu taxă propus, cunoscut sub numele de „Alternativa 2A”, care are ca scop să conecteze Drumul de Stat 417 de Aeroportul Internațional Orlando Sanford. Această inițiativă, prezentată de Central Florida Expressway Authority (CFX), este menită să atenueze congestionarea traficului în zona în creștere Sanford. Cu toate acestea, ca Fox 35 Orlando rapoartele, traseul ar traversa un cartier rezidențial și chiar ar amenința casele istorice, aprinzând opoziția comunității.

Drumul propus ar trece prin proprietăți îndrăgite de rezidenți, cu îngrijorare deosebită în jurul casei istorice a lui Becky Burke, construită în 1865 și prețuită de familia ei de generații. Casa lui Burke a cunoscut nenumărate etape ale familiei și deține o valoare personală semnificativă. Vecinii îi împărtășesc temerile cu privire la potențiala demolare a reședințelor istorice și la perturbarea pe care acest proiect le-ar putea cauza legăturilor lor comunitare.

Preocupări ale comunității

În prezent, locuitorii se tem că noul drum ar putea împărți cartierele și ar putea afecta negativ calitatea vieții acestora. Mai mulți membri ai comunității își exprimă obiecții puternice, ceea ce duce la incertitudinea dacă CFX va modifica planurile sau va proceda așa cum este descris în prezent. Burke, împreună cu alții din zonă, a arătat clar că implicațiile istorice ale unui astfel de proiect le cântăresc foarte mult mintea.

La începutul lunii aprilie, CFX plănuiește să organizeze o sesiune de comentarii publice în care două rute propuse — Alinierea 2 și Alinierea 2A nou creată — vor fi discutate în continuare. În timp ce unii lideri ai comunității susțin drumul cu taxă ca o mișcare necesară pentru a combate aglomerația de pe Bulevardul Lake Mary și Bulevardul Ronald Reagan, sentimentul local este amestecat, mulți care îndeamnă la prudență.

Beneficii și costuri proiectate

Conform unei analize realizate de Știrile mele13, construirea conectorului ar putea reduce traficul pe Bulevardul Lake Mary cu până la 43%. Cu o creștere proiectată la Aeroportul Orlando Sanford, zona ar putea vedea peste 36.000 de vehicule zilnic până în 2050 dacă nu se adaugă nicio infrastructură nouă. Cu toate acestea, ambele aliniamente propuse prezintă provocări, alinierea 2 costând aproximativ 173 de milioane de dolari și afectând mai multe proprietăți rezidențiale, în timp ce o opțiune de autostradă mai ambițioasă a fost respinsă din cauza prețului său de 500 de milioane de dolari.

În plus, în timp ce drumurile cu taxă pot oferi o cale de finanțare a infrastructurii, așa cum se subliniază în Val educațional, ele pot reprezenta, de asemenea, o povară financiară pentru rezidenți, ceea ce poate duce la inechități în accesul la transport. Tariful variabil al taxelor de drum poate distribui traficul mai uniform, dar criticii susțin că persoanele cu venituri mici se pot găsi afectate în mod disproporționat de costurile suplimentare. Potențialul de poluare crescută din cauza vehiculelor care stau la ralanti la locurile de taxare complică și mai mult scenariul.

În timp ce comunitatea se pregătește pentru discuțiile viitoare, actul de echilibrare între dezvoltare și conservare cântărește foarte mult inimile celor care numesc acest cartier acasă. Necesar sau nu, viitorul acestui drum cu taxă va afecta, fără îndoială, viața multor locuitori din județul Seminole.