Navrhovaná spoplatnená cesta ohrozuje historické domy a štvrte v Seminole!

Navrhovaná spoplatnená cesta ohrozuje historické domy a štvrte v Seminole!

Obyvatelia okresu Seminole sú v zbrani kvôli navrhovanej spoplatnenej ceste známej ako „Alternatíva 2A“, ktorej cieľom je spojiť štátnu cestu 417 s medzinárodným letiskom Orlando Sanford. Táto iniciatíva, ktorú predstavil Central Florida Expressway Authority (CFX), má za cieľ zmierniť dopravné zápchy v rastúcej oblasti Sanford. Avšak, ako Fox 35 Orlando Podľa správ by trasa prechádzala obytnou štvrťou a dokonca by ohrozovala historické domy, čo by vyvolalo odpor komunity.

Navrhovaná cesta by pretínala nehnuteľnosti milované obyvateľmi, s osobitným záujmom o historický dom Becky Burke, ktorý bol postavený v roku 1865 a ktorý si jej rodina vážila po celé generácie. Burkeov dom zažil nespočetné rodinné míľniky a má významnú osobnú hodnotu. Susedia zdieľajú jej obavy týkajúce sa potenciálnej demolácie historických rezidencií a narušenia, ktoré by tento projekt mohol spôsobiť ich komunitným väzbám.

Obavy komunity

V súčasnej podobe sa obyvatelia obávajú, že nová cesta by mohla rozdeliť štvrte a negatívne ovplyvniť kvalitu ich života. Niekoľko členov komunity vyjadruje silné námietky, čo vedie k neistote v súvislosti s tým, či CFX upraví plány alebo bude postupovať tak, ako je v súčasnosti načrtnuté. Burke, spolu s ďalšími v tejto oblasti, dal jasne najavo, že historické dôsledky takéhoto projektu ich veľmi zaťažujú.

Začiatkom apríla plánuje CFX usporiadať verejné pripomienkovanie, na ktorom sa budú ďalej diskutovať o dvoch navrhovaných trasách – zarovnaní 2 a novovytvorenom zarovnaní 2A. Zatiaľ čo niektorí komunitní lídri podporujú spoplatnenú cestu ako nevyhnutný krok v boji proti preťaženiu na Lake Mary Boulevard a Ronald Reagan Boulevard, miestne nálady sú zmiešané a mnohí nabádajú k opatrnosti.

Predpokladané prínosy a náklady

Podľa analýzy od MojeNovinky13, vybudovanie konektora by mohlo znížiť premávku na Lake Mary Boulevard až o 43 %. S predpokladaným rastom na letisku Orlando Sanford by táto oblasť mohla do roku 2050 vidieť viac ako 36 000 vozidiel denne, ak sa nepridá nová infraštruktúra. Obe navrhované zarovnania však predstavujú výzvy, pričom zarovnanie 2 stojí odhadom 173 miliónov dolárov a ovplyvňuje viacero obytných nehnuteľností, zatiaľ čo ambicióznejšia možnosť zvýšenej diaľnice bola zamietnutá kvôli jej cene 500 miliónov dolárov.

Navyše, zatiaľ čo spoplatnené cesty môžu ponúkať spôsob financovania infraštruktúry, ako je zdôraznené v Vzdelávacia vlna, môžu tiež predstavovať finančnú záťaž pre obyvateľov, čo môže viesť k nerovnosti v prístupe k doprave. Variabilné spoplatňovanie mýta môže dopravu rozložiť rovnomernejšie, ale kritici tvrdia, že jednotlivci s nízkymi príjmami môžu byť neúmerne ovplyvnení dodatočnými nákladmi. Scenár ďalej komplikuje potenciál zvýšeného znečistenia v dôsledku nečinnosti vozidiel na mýtnych miestach.

Keďže sa komunita pripravuje na nadchádzajúce diskusie, vyváženie medzi rozvojom a ochranou veľmi zaťažuje srdcia tých, ktorí túto štvrť nazývajú domovom. Či je to potrebné alebo nie, budúcnosť tejto spoplatnenej cesty nepochybne ovplyvní životy mnohých obyvateľov okresu Seminole.