Sky High Etiquette: Vanvittig video gir debatt om drikking på fly!
Utforsk dagen for en viral flyhendelse til Destin, og fremhev reiseetikett, alkoholforbruk og tips for sikker flyging.

Sky High Etiquette: Vanvittig video gir debatt om drikking på fly!
Å reise kan være litt av et eventyr, men la oss være ærlige – det kommer ofte med sin rimelige del av stress. Mellom racing gjennom terminaler, pakking av nødvendigheter i siste liten og navigering av uventede forsinkelser, kan flyreiser føles mer som et ork enn en fornøyelse. Med dette presset er det ingen overraskelse at mange passasjerer kan gni hverandre feil vei. En nylig Rask bedrift-Harris meningsmåling fant ut at svimlende 62 % av de spurte følte seg irritert over medreisende, og nevnte ofte dårlig flyetikett som den primære skyldige.
For eksempel tegner en viral TikTok-video av Jordan Haslacker, som ble fanget i en ganske vanskelig situasjon mens han fløy til Destin, Florida, et levende bilde av feil oppførsel under flygningen. Mens han satt i midten av raden, bestemte Haslacker seg for å åpne en High Noon-seltzer, som uventet fløt over. Reaksjonen hennes? Hun valgte å hagle drinken, og kommenterte humoristisk «buksene mine er våte», da klippet fikk 2,1 millioner visninger, til stor forferdelse for seerne som kritiserte handlingene hennes.
Etikette og alkohol på fly
Men flyetiketten stopper ikke ved sprudlende søl; det strekker seg inn i det ofte omstridte området for alkoholforbruk. En passasjers opplevelse av å bli beruset og forstyrrende, uten innblanding fra flyvertinnene, reiser viktige spørsmål. Jodi Smith, en etiketteekspert, lurer på hvorfor flyvertinnene ikke er juridisk forpliktet til å begrense alkoholservering som bartendere på land. Et forslag fra Ryanair-sjef Michael O'Leary foreslår en grense på to drinker ved flyplassbarer som et tiltak for å dempe hendelser med luftraseri, ofte knyttet til overdreven drikking.
Undersøkelser viser en blandet pose av meninger, med omtrent 20 % av reisende som favoriserer en streng grense for drikke konsumert per time. Mens alkohol unektelig er en lukrativ inntektsstrøm for flyselskapene, kompliserer dette arbeidet med å implementere slike restriksjoner, spesielt med tanke på at mange reisende ankommer porten allerede beruset etter et par drinker på flyplassbarer.
Helseeffekten av å drikke i høyden
Cocktailkulturen i himmelen bærer sin egen helserisiko. Som detaljert av Reise Pander, FAA-forskrifter forhindrer passasjerer fra å innta sin egen alkohol med mindre de serveres av flyvertinner. Overdreven drikking kan påvirke mennesker forskjellig i store høyder, noe som bidrar til dehydrering og svekket dømmekraft. Spesielt kan alkoholens effekter forstørres i trykkkabinen, der dehydrering allerede er et problem på grunn av lav luftfuktighet.
Blant passasjerer nyter omtrent 60 % en drink under flyreiser, men denne gleden kommer med en advarende historie. I 2021 rapporterte FAA om alarmerende 5033 tilfeller av uregjerlige passasjerer, med mange knyttet til alkoholforbruk. Eksperter anbefaler moderasjon, og antyder at det å begrense inntaket til én eller to drinker samtidig som man opprettholder hydrering er avgjørende for en mer behagelig flyopplevelse.
Holde himmelen trygg og hyggelig
Flyselskaper har i oppgave en vanskelig balanse: å tilby et jovialt miljø uten at det går på bekostning av sikkerheten. Selv om passasjerer kan ta med seg forseglet alkohol om bord, med forbehold om personlige preferanser, kan ubegrenset rus føre til nektet ombordstigning eller verre. En ansvarskultur er avgjørende – både fra flyselskapene når det gjelder å håndheve alkoholpolitikken og fra passasjerene når de følger dem.
På slutten av dagen bør det å velge å unne seg en drink mens du svever gjennom himmelen komme med en dose bevissthet. Spenningen ved å reise kommer ikke med noen garanti, og å være oppmerksom på atferd – spesielt når det gjelder alkohol – kan gjøre en verden av forskjell når det gjelder å skape en harmonisk atmosfære ombord.
Neste gang du befinner deg på en flytur, kanskje ta et blad fra Jordan Haslackers opplevelse: hurrarop, men kanskje vent med hagletilnærmingen.