Trækvognschaufførens tragiske død udløser en hastekampagne

Trækvognschaufførens tragiske død udløser en hastekampagne

I en tragisk hændelse i april sidste år mistede Ken Sposato, en dedikeret trækvognschauffør fra LaBelle, livet, mens han sikrede en tung last på US-27. Sposato blev ramt af en forbipasserende chauffør, der strøg hans udstyr til siden, hvilket førte til en hjerteskærende situation for hans familie og kolleger. Hans kone, Stephanie Sposato, har været højtråbende om det ødelæggende tab og har beskrevet ham som en vidunderlig mand og far, hvilket gør sorgen endnu mere håndgribelig. Omstændighederne omkring hans død har ansporet til en presserende opfordring til ændring af Floridas færdselslovgivning.

Stephanie Sposato har påtaget sig at øge bevidstheden om Floridas Move Over-lov, som påbyder, at chauffører bevæger sig over eller sænker farten, når de støder på køretøjer med blinkende lys eller faresignaler. På trods af at Ken overholder alle sikkerhedsprotokoller – iført en vest med høj synlighed og brug af det rigtige udstyr – understreger denne tragiske ulykke et gennemgående problem. Hans kolleger gentager hendes bekymring og bemærker, at mange bilister undlader at skifte vognbane, selv når nødlys er synlige, hvilket er alarmerende almindeligt i Florida, en stat, der ligger på tredjepladsen i dødsfald for vejarbejdere, ifølge FOX 4 nu.

Stigende dødstal

En nylig undersøgelse udført af AAA har kastet lys over de farer, som vejarbejdere står over for. Undersøgelsen fremhæver, at fra 2015 til 2021 mistede 123 vejhjælpsarbejdere livet, mens de var på arbejde, og et betydeligt antal af disse hændelser fandt sted ved højlys dag og under klare vejrforhold. Desuden blev det opdaget, at en betydelig del af disse ulykker involverede distraktioner eller træthed blandt chauffører. Denne virkelighed illustrerer det kritiske behov for øget overholdelse af Move Over-lovgivningen, da distraherende faktorer fortsat stort set underrapporteres i disse tilfælde. Florida alene registrerede 10 dødsulykker i løbet af dette femårige tidsrum, og fulgte Texas og Californien tæt på de nationale ranglister over dødsfald for vejarbejdere, som delt af Nyheder 13.

Floridas Move Over-lov kræver, at chauffører enten skifter vognbane væk fra standsede udrykningskøretøjer eller reducerer deres hastighed betydeligt, når de ikke er i stand til sikkert at flette, hvilket potentielt mindsker risikoen for vejarbejdere. Desværre virker mange uvidende eller umotiverede til at følge disse regler, på trods af de konsekvenser, de har for dem, der utrætteligt arbejder for at hjælpe andre på vejene.

En opfordring til forandring

Som svar på sin mands død startede Stephanie bevægelsen "Move Over for Ken" med fokus på fortalervirksomhed for bedre håndhævelse af de eksisterende love. Med over 8.000 underskrifter samlet på hendes andragende, planlægger hun at gå ind for lovændringer for at styrke overflytningslovene. Foreslåede justeringer omfatter oplysningskampagner, en officiel Move Over Awareness Week og skærpede straffe for overtrædelser – inklusive anklager om forbrydelser og obligatorisk fængselsstraf. Mens hun forbereder sig på at præsentere sit andragende til statslovgivere, kan hendes beslutsomhed potentielt medføre tiltrængte ændringer i Floridas færdselslove.

AAA Foundation for Traffic Safety har gentaget Stephanies bekymringer og afsløret, at dødsfald blandt vejhjælpsudbydere har været stigende. Deres anbefalinger omfatter ikke kun forbedring af overholdelse af Move Over-love, men også en bredere tilgang til transportsikkerhed, der involverer hastighed, nedsat kørsel og distraktion. Fonden foreslår mekanismer som elektroniske beskedskilte til at advare chauffører, der nærmer sig, med det formål at beskytte dem, der arbejder i vejkanten, som understreget i deres rapport, der er linket her: AAA Foundation.

Mens Florida kæmper med konsekvenserne af disse tragiske ulykker, bliver samfundsengagement og lovgivningsmæssig handling mere afgørende end nogensinde. Den tragiske historie om Ken Sposato tjener som en opfordring til handling for alle chauffører og minder dem om, at deres opmærksomhed kan redde liv både på vejen og for dem, der betjener den.